说实话，宝骏KiWiEV305km的续航，满足日常代步需求没有任何问题。大多数情况都是因为电池故障从而引起自燃，而这在宝骏KiWiEV上发生的概率则非常非常小。拒绝同质化，造型小巧但颜值很高毫不夸张的说，大多数女性用户对纯电小车那种“呆萌”的造型设计都没有抵抗力，而宝骏KiWiEV则是这些纯电小车中的王者，不仅具备了“呆萌”的特质，而且呈现出了高颜值的一面。说宝骏KiWiEV专为女性消费群体打造，在座的各位都没有意见吧。
众所周知，新能源车型可以说是当前国内汽车市场上的“香饽饽”，特别是价格亲民且实用的纯电小车，更是成为了不少年轻用户在买车上的首选。
我们今天来谈谈宝骏KiWi EV这款车，自上市至今都保持了很高的热度，深受广大女性消费群体的青睐，那么，KiWi EV的表现如何？值得买吗？
长续航 快充 电池安全，日常出行无压力
电量不够？续航焦虑？确实，一些纯电小车存在这样的问题，但这在宝骏KiWi并不会存在，305km的续航表现完全满足了家用的需求。
看续航之前，先来看一下动力表现，宝骏KiWi EV搭载的是一台40kW的电机，峰值扭矩为150N·m，性能杠杠的，毕竟车重比较轻，这样的动力完全够用了。
说实话，宝骏KiWi EV 305km的续航，满足日常代步需求没有任何问题。
拥有快充能力对于一台电车来说非常重要，足够快的充电速度就可以保证更好的使用体验。而这在宝骏KiWi EV上有很集中的体现，在直流快充模式下，电量从30%-80%充电只要1个小时，长途出行的用户正好可以利用充电时间进行休息，大大提升了出行效率。
电动车为何会自燃？
大多数情况都是因为电池故障从而引起自燃，而这在宝骏KiWi EV上发生的概率则非常非常小。
为什么这么说呢？
为了保证安全，宝骏KiWi EV的动力电池包被放置于车身最核心的中部位置，周围还有超高强度的钢材和热成型钢材保护，减小来自外部的碰撞挤压和穿刺威胁，并且外壳还加入了轻量化铝合金材质包裹，有效的保障了电池的安全，毫不夸张的说，即便是发生了交通事故，电池大概率不会受到损伤。
值得一说的是，虽然定位不高售价也不高，但宝骏KiWi EV还配备了许多高端电动车才有了的对外放电功能，比如说户外进行野炊时，给微波炉、电磁炉等用电设备供电，周末郊游的趣味性也会更进一步。
拒绝同质化，造型小巧但颜值很高
毫不夸张的说，大多数女性用户对纯电小车那种“呆萌”的造型设计都没有抵抗力，而宝骏KiWi EV则是这些纯电小车中的王者，不仅具备了“呆萌”的特质，而且呈现出了高颜值的一面。
说宝骏KiWi EV专为女性消费群体打造，在座的各位都没有意见吧。整个的外观造型小巧玲珑，同时加入了很多当下流行的元素，尤其是Two-Tone分体式车舱造型跟撞色车身的结合，营造出了悬浮式座舱的效果，给我的感觉非常科幻。
同时，车身细节的处理也是很到位，隐藏式车门把手以及复古可爱的轮圈样式，都比较新颖前卫，进一步俘获了年轻女性消费者的芳心。
内饰布局极简，配置丰富
对于大多数纯电小车而言，内饰的布局一般都非常简约，但像宝骏KiWi EV这么简约的实在是太少见了。
进入到车内，整个中控台的布局一目了然，可以说没有多余的设计，风格上极其简约，简约到竟然连中控屏都没有配备，给我的感觉非常空旷，空间很大。
虽说没有配备中控屏，但中控屏的功能却一样不少，完全整合到那块10. 25英寸的屏幕中，UI界面的优化做的比较好，触摸式设计操作起来非常顺畅。
而且在配置方面，全系标配TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助等实用功能，同时像车联网系统、OTA升级、语音交互功能、远程控制功能等也有体现，这里主要说一下远程控制功能，对于我这样“懒人”，实在是太好用了。
买车，避免不了的就是比价格。KiWi EV的指导价为7.78万-8.68万，比起同样是小车的飞度，价格上不仅更亲民一些，而且还是电动车，配绿牌，更重要的是不需要拿购置税，这样算下来，价格上还是很划算的。
结束语：
看完了以上几点，相信大家对宝骏KiWi EV都有了更深层次的理解，对比同级竞品车型，宝骏KiWi EV的综合表现还算比较突出的，特别是外观颜值、动力续航以及配置等方面的表现，完全有着同级主流水准，而不足8万的价格也算合理，麻雀虽小五脏俱全，宝骏KiWi EV是你的菜吗？
