铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。司机曾发现异常在5秒内紧急制动6月4日下午，国铁集团发布消息，D2809次列车值乘司机不幸殉职。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
据中国铁路成都局集团有限公司官方微博消息，6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。
贵州消防官方微博刚刚发消息称：接报后，贵州省黔东南州消防救援支队立即调派榕江大队6车26人前往处置，同时调派黎平、从江、丹寨、战勤保障大队5车26人前往增援，支队全勤指挥部遂行出动。
铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。
公开资料显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，2013年12月30开工建设，2014年8月进行试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。
2021年1月15日，D2809次(贵阳北-广州南)正式载客运行，这是西南地区首趟跨省开行的动车组。D2809次动车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。
榕江站位于三都站和从江站之间。正常情况下，D2809从贵阳北的出发时间是9点，9点58分到达三都站，10点41分到达从江站，在榕江站并不停靠。
亲历者：惊魂未定
6月4日上午，有一名亲历网友发视频称，上午10时许，其所乘坐的D2809次列车发生事故。该网友发布的视频中，可以看到不少物品散落在地上，有孩子在哭喊，乘务员喊着乘客坐下，乘务组正在处理，铁轨上也能看到被撞到的电线等。另一段视频中，可以看到列车的部分车体冲上站台，受损严重。
6月4日下午，该网友通过中间人向北青报记者表示，目前仍在候车厅安置休息，“我感觉惊魂未定”。
今天凌晨
当地曾发暴雨红色预警信号
记者注意到，从4日凌晨1点33分起，榕江县气象台连续发布多条气象预警信息。6月4日2时41分将暴雨橙色预警升级为暴雨红色预警信号，预计未来6小时该县三江乡溪口水库降雨量将达到200毫米以上，且降雨持续，需注意防范强降雨引发的次生灾害。
榕江县气象台于6月4日4时16分发布大雾黄色预警信号：“预计未来12小时我县部分路段将出现能见度小于500米的大雾。”
于7时16分继续发布雷电黄色预警信号：“预计未来3小时我县水尾、古州、忠诚等乡镇雷雨天气持续，可能会造成雷电灾害事故，请注意防范！”而榕江高铁站正位于古州镇境内。
司机曾发现异常
在5秒内紧急制动
6月4日下午，国铁集团发布消息，D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
贵州北站开往广州动车全部停运
据央视新闻客户端消息，记者从贵阳高铁工务段获悉，受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。
综合自时间视频、贵州消防、澎湃新闻、大河报、北京青年报
来源： 北京时间新闻
