全系标配车身稳定控制系统，前排侧气囊和后排头部气囊功能，可以充分保护车内乘员的安全。在配置方面，全系标配前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助等。而车身稳定控制系统，可以有效提升车辆在高速行驶时的稳定性。安全性方面，悦动还将搭载前排侧气囊、前后排贯穿式侧安全气帘、胎压监测系统、上坡辅助、车身稳定控制、倒车雷达等。而全新悦动能有如此优异的碰撞成绩，得益于其车身采用的73%高强度钢。
全车线条流畅，车头的布局十分清晰，进气格栅呈倒梯形设计，并用网状设计填充。而尾部的贯穿式车灯造型又让它多了几分时尚感与辨识度。而且它还采用了贯穿式的腰线，在视觉上带来了不错的力量感，而且在底部17英寸的铝合金轮毂加持之后，让侧面看上去更加霸气。全车采用LED光源，前大灯和日间行车灯都采用了投射式设计，点亮之后更为犀利，贯穿一条的银色镀铬饰条与前包围两侧进气口相连，起到了很好的视觉效果。车侧采用了溜背式设计，尾部则继续保持现款车型的设计。车顶线条从B柱开始缓慢下滑，并一直延伸至车尾，勾勒出一定的小溜背造型，整体动感十足。
车型内饰：内饰采用双色内饰配色，中控台配有钢琴烤漆，搭载8英寸中控液晶触摸屏，车机功能很丰富且实用性强。整个内饰还是可圈可点的，虽然说没有采用双联屏设计，但是这套内饰在同级别的车型之中还是非常有看点。中高配车型还会配置未知英寸的液晶仪表加中控触摸屏的设计，让这款车的内饰看起来更加的年轻化。中低配车型使用的是织物座椅，高配的车型则是真皮材质包裹的座椅。中央空调出风口的下方，是一排简单的控制按键，不过这样布局方便驾驶者在驾车过程中对某些功能进行盲操作。而从内在来看，悦动的内饰可以说是很有档次感的，中控台的设计虽然比较简洁，但实体按键和空调出风口都有配备，而中控屏则安装了一块悬浮式的液晶屏。
全系标配车身稳定控制系统，前排侧气囊和后排头部气囊功能，可以充分保护车内乘员的安全。在配置方面，全系标配前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助等。而在看不见的车身安全方面，全新悦动也是“真本事”。在被动安全方面，New E-GMP平台的高强度钢使用比例达到了43%，实现了车身轻量化的目的。而车身稳定控制系统，可以有效提升车辆在高速行驶时的稳定性。除车身结构，新车还全系标配了车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等丰富的安全配置。安全性方面，悦动还将搭载前排侧气囊、前后排贯穿式侧安全气帘、胎压监测系统、上坡辅助、车身稳定控制、倒车雷达等。值得一提的是，全新悦动中配版本就将配备前/后排侧气囊、车窗防夹手功能、负离子发生器等功能。而全新悦动能有如此优异的碰撞成绩，得益于其车身采用的73%高强度钢。
