本来生活于三四线小城，以为上下班通勤开个小电驴美滋滋的。但懂得都懂，小电驴有事又太不顶事了。所以和老婆一商量，还是打算买辆车。考虑价格和品牌调性，个人目前中意第三代荣威RX5。就拿这辆车来说吧，它的外观设计确实相当有特点。尤其是那个可交互格栅灯，这个是比较新潮的。还有就是可以滑到副驾驶前面，可玩性很高。所以对于家用来说，舒适性是可以的。我想是时候告别我的小电驴时代了。
本来生活于三四线小城，以为上下班通勤开个小电驴美滋滋的。但懂得都懂，小电驴有事又太不顶事了。所以和老婆一商量，还是打算买辆车。考虑价格和品牌调性，个人目前中意第三代荣威RX5。
为什么是品牌调性呢？总之去汽车城看了几次车，我发现荣威车不管是在设计、配置都是最用心的。所以也是我为什么这么看好第三代RX5的原因。就拿这辆车来说吧，它的外观设计确实相当有特点。尤其是那个可交互格栅灯，这个是比较新潮的。
坐到车里那就不得不说这块27英寸超大4K滑移屏了，不得不说尺寸就能代表一切。就算关闭屏幕，这个尺寸摆在那也是很有视觉效果的。还有就是可以滑到副驾驶前面，可玩性很高。
下面是驾驶部分，这个车是1.5T排量的，但开着其实和我以前开过的1.8T、2.0T也没啥区别。给我感觉起速还是挺猛的，这也有利于日常市区内上下班通勤，毕竟走走停停才是城市日常出行的真实写照。
最后要说的是，底盘舒适性表现良好，我在过减速带的时候，可以明显感受到轮胎碾压瞬间，回弹反馈是比较干脆的，坐在车内的闯动很小。所以对于家用来说，舒适性是可以的。我想是时候告别我的小电驴时代了。
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