第一款:捷圣的大黄蜂这款车辆采用的是全顺2000瓦的功率电机，按照正常的动力来算，可以攀爬60度的山，但是这种电机的功率是比较耗电的，正常的情况下，要选择72伏30安以上的电池才能饱和到它的动力。控制器方面采用的是兰德智能控制器，提速80码左右，和大黄蜂的速度一致，但这款车型不同于大黄蜂的是，铅酸电池安装不了72伏50安规格，反而锂电池能加装到72伏130安规格，续航400里。
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在交通发达的现在，大众对出行代步工具的需求越来越多，一些特种山区的车主出行也都会采用电动车坐代步工具，然而要想真正达到爬山的要求，市场上常见的普通电动车功率是否够用的。
对此，小编搜索了两款电动车，搭载了两千瓦的电机，能够解决爬山人的烦恼，速度也能提到80码，续航是200km左右，我们将其进行一番测评。
第一款:捷圣的大黄蜂
这款车辆采用的是全顺2000瓦的功率电机，按照正常的动力来算，可以攀爬60度的山，但是这种电机的功率是比较耗电的，正常的情况下，要选择72伏30安以上的电池才能饱和到它的动力。
在速度方面，采用了24款7255的兰德智能控制器，提速能达到80码左右，在搭配上超大的电池仓，铅酸电池可以安装到72伏50安规格，也可以安装到72伏130安的锂电池，满电续航能达到400里左右的续航。
第二款:建豪的B09
B09这款车型和长跑王大黄蜂的速度是一致的，动力方面也同样采用了全身的2000瓦电机，可以攀爬60度左右的山，但这种电机是12种规格，相对来说在外观上就占了颜值的优势。
控制器方面采用的是兰德智能控制器，提速80码左右，和大黄蜂的速度一致，但这款车型不同于大黄蜂的是，铅酸电池安装不了72伏50安规格，反而锂电池能加装到72伏130安规格，续航400里。
这两款电动车在动力、速度、续航方面是一致的，只是它们的外观不同而已，像这种车辆，如果在山区爬山都能起到很大的作用。尤其是它们400公里的共同特点，吸引了许多外卖小哥的眼球，200公里日常出行的工作量其实也是够了的，心是在无人路段还可以赶一下速度。
大黄蜂和b09不同之处就是颜值，大黄蜂采用外观大气的设计方案征服大众，而B09走的是酷车路线，时尚超前的外观是年轻人的喜好，但它们除了80码的速度和400里的续航，是能够满足爬山和送外卖需求的，也是比较深受大众喜爱的，至于外观各有各的喜好吧。
总之，从以上两种电动车的出现，足够看得出电动车行业正在向大功率、高速度的方向发展，看来在电动车行业当中，后续会被这种大电动车带动产业链发展吧！
对此，你怎么看呢？这两款电动车，你认为哪一种更加适合爬山呢？说说你的看法和见解吧！
