作为奥迪A8L价格最高，配置最全的车型，22款60TFSI尊贵型典藏版的到来，填补了奥迪A8L在8缸车型中的空缺，过去55TFSI车型仅是和740LI一较高下。众所周知，奥迪A8L卖不过奔驰S级，除了S级的豪华早已深入人心外，A8L车身太过低调，辨识度不高，容易和奥迪A6L撞衫，即使是裸车近200万的60TFSI车型，远远一看，也和普通版本的奥迪A8L没有啥太大差别。
作为奥迪A8L价格最高，配置最全的车型，22款60TFSI尊贵型典藏版的到来，填补了奥迪A8L在8缸车型中的空缺，过去55TFSI车型仅是和740LI一较高下。
众所周知，奥迪A8L卖不过奔驰S级，除了S级的豪华早已深入人心外，A8L车身太过低调，辨识度不高，容易和奥迪A6L撞衫，即使是裸车近200万的60TFSI车型，远远一看，也和普通版本的奥迪A8L没有啥太大差别。
5302*1945*1483，轴距为3128MM，传奇黑车漆为主，其余车漆还有魔力黑等。
六边形的大嘴，尺寸非常大，QUATTRO全时四驱标志刻在进气格栅内，两侧为矩阵式LED激光大灯，包括LED日间行车灯，贯穿式LED尾灯。
车身腰线锋利平直，充满着力量感，车门凹面处理非常到位，车身侧面配上多辐条的20寸铝合金轮毂，轮胎是R20，前后扁平比为前后265/40。
空气悬架，支持悬架高低软硬调节，承载式车体，前后为多连杆式独立悬架，中央差速器结构为机械扭矩限滑差速器，23个B&O 奢享音响系统，360度全景影像，全速自适应巡航，电吸门都是标配。
最与众不同的，便是这台代号为CXY的4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大功率460马力，最大峰值扭矩660牛米，而宝马750LI为530马力，750牛米，S8L为571马力，800牛米，也就是60TFSI车型的输出，仅次于S8L和750LI，48V轻混系统的存在可以提升动力响应，缓解低扭状态下的涡轮迟滞问题。
22款裸车1971800元，23款裸车1954800元，接近2000000的车，目前，22款180多万左右就可以上路，性价比还是挺高的，毕竟，同价位只能买到6缸的S500L。
