争议热搜内卷摘要：上市至今，顺丰同城股价腰斩不止（欢迎关注闺蜜财经）撰文|蜜妹儿&编辑|凯按：这是闺蜜财经第1129篇原创稿件顺风系也不靠谱了？这两天顺丰“送丢20克黄金只赔2000元”热搜不断据报道，近日杭州萧。
摘要：上市至今，顺丰同城股价腰斩不止（欢迎关注闺蜜财经）
撰文|蜜妹儿&编辑|凯
按：这是闺蜜财经第1129篇原创稿件
顺风系也不靠谱了？这两天顺丰“送丢20克黄金只赔2000元”热搜不断。
据报道，近日杭州萧山一名消费者在顺丰同城寄送下单20克黄金，中途被告知黄金丢失，但在协商赔偿时，明明已保价8000元的产品，却收到“愿意赔付2000元”的回应。
此后顺丰方面回应，已第一时间协助客户报警，已按照8000元的保价金额全额先行赔付到账。最终客户遗失的黄金也找到了，算是皆大欢喜。但过程中顺丰一开始的表现，多少有点让人失望。
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在快递界，蜜妹一直比较钟情顺风系，因为靠谱。这年头，想要找一家能持续靠谱的公司太难，而顺丰的保价服务也是我经常用的。但最近这几年，其不太好的热搜似乎有点多，股价也颓废。
就拿保价来说，“送丢20克黄金只赔2000元”之外，顺丰类似的争议还不少。比如也是9月，据羊城晚报报道，深圳的夏女士投诉称，自己花费11000元买了一部全新未拆封的iPhone13 Pro Max手机，通过顺丰快递寄给江苏的家人，不料被弄丢了，但根据保价规则，顺丰最多仅能赔付1000元。尽管后来顺丰将赔付金额提高到2500元，夏女士还是无法接受。
此前还有红星新闻报道，多人投诉寄顺丰快递后货物“离奇”消失，货值约30万仅赔3万。
以及上海一医疗器械代理厂家的负责人陈女士。她告诉红星新闻记者，7月底前其所在的公司通过顺丰邮寄了一批价值40万元的医疗器械，后来也莫名消失。
不过保价争议并非顺丰一家快递公司独有，而丢件的事更是各大物流公司“通病”，比如前几天蜜妹的一个快递，就被圆通弄丢了，至今还没找到……
但之所以顺丰一出事儿热议就这么多，侧面反映出消费者对其的高期待，以及顺丰作为物流大佬应该承担的某些社会责任。
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值得一提的是，此次的热搜C位顺丰同城，是顺丰系旗下第四家上市公司，前三家顺风系上市公司分别为顺丰控股、顺丰房托以及嘉里物流。
和顺丰控股的常年盈利不同，顺丰同城的业绩一直有点尬。从已披露的数据来看，其营收增速还行，但归母净利润为负几乎是常态。
图片来源|东方财富（特此感谢！）
如上图东方财富数据显示，2018-2021年，顺丰同城的营收分别为9.93亿元、21.07亿元、48.43亿元、81.74亿元。2022上半年，其营收44.81亿元，同比增速20.82%，这一增速在近几年里算是低点。
另一边，是顺丰同城持续亏损的净利润。2018-2021年，其归母净利润分别为-3.28亿元、-4.70亿元、-7.58亿元、-8.99亿元。2022上半年，该项数据为-1.44亿元，虽然为负，但同比增长了64.6%，不容易。蜜妹简单算了下，2018年至今，顺丰同城累计亏了近26亿元！
从营业成本明细里，蜜妹看到，顺丰同城的劳务外包成本高到惊人。2022上半年为42.48亿元，占总营收的94.8%，2021年同期该项数据也不低，为37.11亿元，占总营收37.27亿元的99.6%！ 股价很能反映问题，自从上市，顺丰同城的股价就一路向下，腰斩不止……
在国内有即时物流服务的一干公司中，顺丰同城的起步并不算早。闪送、达达、蜂鸟、美团等，大都比顺丰同城要资深，实力也都不低。顺丰同城背后的压力，可想而知。
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整体来看，顺丰控股的数据要漂亮很多。
营收约1301亿元，中期首次突破千亿大关，较去年同期的883亿元左右，增加超400亿元，同比增长幅度为47.22%。
然后毛利增长也很快，高达82.5%的增速，约163亿元。
即便是归母净利润，增速也高达231%，约25.1亿元。2021年同期才7、8亿元。
扣非净利润更是增长了550%，约21.5亿元。2021年同期要是亏了4、5亿元。
但诡异的是，资本市场似乎不买单。8月底顺丰的2022中期报告发布后，其股价持续跌了几天，直到接近9月中旬才开始反弹。
对了，2022年上半年，顺丰快递总件量为51.3亿，与2021年同期持平。据了解，这里的总件量不包含嘉里物流快递件量，也不包含公司国际货运及代理、供应链的业务量。看来，数据的增长，和嘉里物流有关。
2021年9月底，顺丰控股发布公告表示，其全资子公司已完成对嘉里物流9.31亿股股份的收购，此次收购股份约占嘉里物流已发行股本的51.5%。
细看顺丰控股各分部的表现，整个利润增长，最大的贡献可以说要归供应链及国际业务。而其原本的快递业绩，则并不出彩。
图片来源|东方财富（特此感谢！）
因为快递行业的内卷，顺丰控股高利率的优势也正渐渐失去，2021年，其净利率为近9年来的低点。2022上半年情况稍有缓解，净利率为2.53%，比2021年同期的1.89%略有提高。
一边是行业竞争，一边面临诸多舆论争议，快递大佬不好当啊！
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