2019年的疫情前我就做过几个月的洗车店。说实在的，要一天呆在店里十多个小时，这点工资完全没有吸引力。这两夫妻不用投一分钱，洗车店赚到的利润他们占一半，汽修店还管他们吃饭住宿。轿车款每车收费30元，SUV收费35元。洗车场是配套业务。除去成本，这两夫妻每月到手的钱也有13000块钱左右。开车门，拆出所有脚垫，用高压水枪冲洗。我的最高纪录是一天做了十个小时，两人一起洗了40辆车。
中年失业，无以为继，是许多将近四十的人要面对的困境。
我以前的工作年入30万，那时以为自己很厉害，要是自己干一定会赚更多。
可是当我离开原来的公司后，我才发现，去别处上班，我赚15万都很难。
不打工，自己干，这也是许多中年人失业后的想法。我也一样，尝试过自己做生意，开烧烤店，失败了，开衣服店，也没做好。
最迷茫的时候我也做过洗车工。
说说我干洗车店的经历吧，也许现在的你正有着去做这个生意的想法呢，看看我的经验，或许能帮助你少走点弯路。
洗车店难招人每到年底，我大哥总会给我打电话，说他的洗车店又跑掉一个人了。年末了招不到人来做，问我可否去帮忙做一段时间?
说真的，就算我现在没多少事做，我也不想去做洗车。2019年的疫情前我就做过几个月的洗车店。
我的感觉就是，洗车店投资不大，经营开销不大，但挣得也不多，又让人从早到晚走不开，把人困得死死的。
请人做，没钱赚，自己做，不如打工。
洗车店招人真的很难，在我们当地，一个洗车工人的工资最多开到4000块钱左右，而且已经是手脚勤快，业务熟练的了。
说实在的，要一天呆在店里十多个小时，这点工资完全没有吸引力。
节假日更郁闷，来洗车的人最多，做洗车店的你也别想放假了。
开洗车店可行吗我哥是在2014年在老家的墟镇和朋友合伙开的汽修店，到现在已经做到第8年了。
合伙生意做了8年，合伙人还没有闹翻，这本身就是个奇迹了。
汽修店的生意稳定下来后，他们几个看上了隔壁的一块菜地，这地的面积两百平方米左右吧。
本来是一块村民的宅基地，丢荒好多年了，有老太太看着可惜，种了菜。
他们找到地的主人，谈好了一年给2000块地租，把地要了过来。然后用铁皮围了一圈，做了露天仓库，放一些二手汽车和旧配件。
在乡镇做生意，土地用途是一个永远绕不过的话题。有些农业用地或村民的宅基地，政府说不能做商业用途，但是你用了，政府也不管你。反正你投资在地上搭临建，你就要承担这个政策风险。那天政府说这块地不能用了，你就得无条件恢复原状。
洗车场就是在这样的状态下建起来的，当时投进去了20万左右吧。
由于是汽修店配套的，本身就有稳定的客源，又是镇上第一间做汽车美容的店，而且是唯一的一间，生意很好。
创业的愿景很美好，但是切忌盲目投资。洗车店虽然投入不大，而且看似对手艺要求不高，但是没有做过这一行，没有稳定的目标客户群体，我认为还是不要去做。单独做洗车，哪怕是以汽车美容为主，要是没有上游汽配业务的支撑，我还是认为很难做得起来。
洗车店的经营模式由于我哥和合伙人要经营汽修店，他们自己既是老板又是员工，光是处理汽修的业务都忙不完了，洗车店唯有请人来做。
开始时是完全交给一对湖南夫妻，以分成的形式来做。
这两夫妻不用投一分钱，洗车店赚到的利润他们占一半，汽修店还管他们吃饭住宿。
虽然这种模式没有底薪，但是这都已经有肉眼可见的稳定客源了，好好做肯定能赚到钱的。
洗车店用的是最原始的那种洗车模式。就是纯手工洗。轿车款每车收费30元，SUV收费35元。
洗车场是配套业务。因为开在乡镇，档次上不去，说是汽车美容店，实际上90%的收入还是来自洗车。
店里也搭售汽车香水、充电宝、音乐U盘、脚垫、小音箱等等车载用品。
按照我哥的说法，开头的那几个月，每月的营业额能达到3万块钱左右。
其中80是洗车的钱，其它的就是做打蜡，贴膜，卖香水之类的收入。
后来有几个人看到洗车场生意火爆，就在汽修店门前的马路对面也搞了一间汽车美容店，除了洗车，还一起做了补胎业务。
没办法，行业门槛低的生意，别人想进就进，你阻止不了。蛋糕就那么大，想分多点，你要么提升服务质量，要么低价引客过来。
分成模式行不通本来这店运行得好好的。除去成本，这两夫妻每月到手的钱也有13000块钱左右。
虽然不多，但是以他们的学历和技能水平，在外面顶多进工厂做普工。
在洗车店起码算是半个老板了，时间也相对自由，不像在厂里，被考勤管得死死的。
可是，这小两口最后还是闹了一场，跟我哥他们不欢而散。
原因也很狗血，这夫妻两，男的非常勤力，嘴也会说，很有责任心。
而女的就差远了，是爱吃懒做的那种人，嘴也碎，没事就搬弄是非。
生意好的时候抱怨做得累，一到下午六点了，不管还有没有人在门口等洗车，她就直接关门赶客。
有时汽修店修完车晚了，把车开过来洗，这女的刚想关门，一看车来了就急眼，有几次还骂车主，弄得个个都很尴尬。
生意不好的时候又整天抱怨赚不到钱。
下雨天一般没多少人来洗车，这女的早上起床一看下雨了，就撺掇着她老公在家睡大觉，连店都不开了。
最后是怂恿她老公跟我哥谈条件，说洗车店的钱全是他们夫妻俩赚回来的，他们要分7成。
结果没谈拢，这女的一气之下跑了，他老公本来就没啥主见，说老婆不做了，他自己也做不下去，也走了。
之后我哥就在镇上找了两个阿姨来做，其中一个做了不到半个月，也说太辛苦，没做下去。
另外一个人就一直坚持着，忙时就从汽修那边抽人过来帮忙。
由于人手不够，许多时候忙不过来，有些车主来了，一看要等大半个小时就不乐意了，开到别处去洗。
这店就一直这样维持着，眼睁睁看着客人流失也没有办法。
一盘生意，要是完全假手于人，自己只想做甩手掌柜，到头来会自吃苦果。给你打工的人永远跟你心态不一样，没有那份责任感，因为他没有投钱进去，亏掉也没所谓的。好多打工的人只想着早点下班。
我做洗车店的亲身体会我和朋友在做烧烤档失败后，苦无出路，就去洗车店里帮忙。
我俩本来的想法是不去上班了，想着一起把这个洗车店盘下来。
我哥说，你们先做做看，做过了，能不能适应，能赚到多少钱，你们自己心里有数，看好了再谈转让的事情。
于是，我俩就这样做了起来。
不同于城市里那些讲求效率的洗车店，各种自动化设备看得人眼花缭乱，五分钟洗一辆车。
我们这里是纯人手操作，洗车的流程大致如下:
招呼车主停好位置。开车门，拆出所有脚垫，用高压水枪冲洗。冲完后抱到甩水机甩干，然后拿出来晾晒。另一边就开始冲洗车辆的外部，逐个车轮冲洗，轮廓，底盘也要冲干净，再冲洗车身。冲完一遍后，喷洒专用的清洁液，再喷洒泡沫，全车覆盖后，用海绵抹布全车擦拭一遍。再冲水。外壳洗完后，打开车门，吸尘，抹布擦拭驾驶位，仪表表盘，座椅等。最后装回脚垫，用大毛巾擦干车身。
这一套流程，虽说没有什么技术含量，但是要做得快，做得好，也不容易。
你贪快，没洗干净，挑剔的车主会当场说你，这还好，给他处理一下就是。
有些人当时没看见，等你洗好了开出去，别的车又进来了，这时他才嚷嚷着说你没洗干净，又要你给他弄，你只好提一桶水出去给他整。
这些也就麻烦一点而已，最怕是有些人看你做事不认真了，他不说，照样给钱，但他以后就不来了。
客人的眼睛是雪亮的，你做得好不好，他们都看在眼里，记在心上。
要是你一味追求洗得好，让车主满意，那累死你不说，这速度更是慢如蜗牛。
一辆车你要是认真地搞清洁，要处理的地方多了去了。
关键是你太认真了就洗不过来，赚不到钱。特别是节假日，一堆车堵在门口等。
车主来到，把钥匙往你手上一扔，去喝奶茶了。
你得把洗好的开出去，没洗的开进来。这中间的调度也占去你不少时间。
我做的几个月，一间店两个洗车位，赚多少钱也大概清楚。
即便是节日，客人多到忙不过来，但人的力量是有限的，两个人洗一辆车，我测算过最快也要20分钟。
我的最高纪录是一天做了十个小时，两人一起洗了40辆车。
是我跟那个熟手的阿姨搭档做的，只来一辆车就一起洗，同时来两辆就各自洗。
即便是40辆车，收入也只有1300块钱左右。这是节假日的高峰数据了。平时的上班日，一天下来也就十几二十台车，下雨天四五辆。
一个月下来，两个人能做600辆车已经算很好了。600辆车，就当它全是SUV，也不过是21000块钱。实际也就20000块钱不到。
好在洗车的材料成本不算高，你别看哪高压水枪呼啦啦地喷水，其实用水量很少的。
电费也不多，主要用电设备就是加压泵，甩水机，大风扇，吸尘机这些，用电也是有限数。
这支出的大头是人工成本和店租。我这里比较特殊，店租很少，但是要算上前期投资分摊的话也不轻松。
人工的话，招两个人，基本工资3800，还要管吃喝，折算下来是4500一个人吧。
还要计算设备折旧，这喷枪，泡沫罐，加压泵，一天到晚在用，它不是一个铁蛋，是会坏的。这些也得计算在内。
开一间这样的店，投资20万，生意好的话，一个月能赚1万块钱吧。这里面也包含你自己的工资了，这是你要下场干活的，不是当甩手掌柜就有1万。
要是把店租也算上的话，200平方米的场地，少说也得三千块钱。这样的话，到手只剩下六七千，真的不如进厂打工。
做洗车店要注意的一些事项为什么这种原始的洗车方式还有市场呢？那是因为在乡镇，人口基数不大，车辆的保有量有限，市场就那么大。
所以在乡镇地方很少人愿意投资自动化洗车场。
别说是6元一次的全自助式的洗车机了，就算是那种半自动的喷洗设备，客流量太小，也完全没有投资价值。
另一方面，人手洗的始终比机器洗的干净许多，这也是许多车主的真实反馈。所以还是有不少人愿意光顾我们的洗车场的。
来洗车的人，真是什么样的都有。有次来了一台五菱的面包车，车主是个小商贩，在市场卖活禽。车子就是用来拉货的。
像这种车不能当普通的来收费，我们跟他说了，这车弄干净了得收80块。车主也没话说。
他的心态就是花钱了就要花得值吧，站在旁边看着我洗，一直指指点点，要求特别多。
你要是脾气不好，耐性不够，也很难赚到他这点钱。
有的人是做司机的，开老板的车过来洗，这些人会让你在收据上虚开一些别的项目，例如补胎之类的，他拿回去报销，从中赚点小钱。
还有些奇葩的车主，你洗完车，他说微信扫码给钱，他就拿手机在那装个样子，其实是没有给。
你忙的时候没空理他，他没给钱你也不知道。
这些耍滑头的人，大都是过路的生客，熟悉的客人是不会做这种事的。
有好几次我们晚上对数时就发现收款和登记的车辆数对不上来。
所以这微信支付必须要有语音提示。
有豪车来了要加倍小心，最好是动手前先和车主绕着车走一圈，看清楚了车上有没有刮痕或洗不掉的污渍，事先跟车主声明好了。
要不，洗完了车主说你刮花了他的车，你说也说不清。
刚开张的时候，我哥就吃过这样的亏。
那些把车钥匙扔给你就跑的车主，你得提醒他把车上的贵重物品拿出来，以免他自己忘记放在哪了，到头来却说你拿了。
所以有条件的话，店里最好装上监控。
车多的时候，个个车主都着急，都想插队先洗了就走。
这就要考验你的协调能力了。
熟悉的人，你不能不卖面子，生客你又不想他走掉，其实挺难的。
有次我就是接了一台车，说要等半小时吧，车主说行，他一小时后过来取。
结果他刚走开，就不停地有车涌来，这辆开出去，别的又马上开进来，我忙得晕头转向。
那个车主回来拿车，看到还没给他洗好，即场就发飙了。骂了好一会，说以后不会再来。
洗车店怎样拓宽赚钱的业务光是靠洗车，是赚不到多少钱的。搭售车载用品才是赚钱的好路子。
一瓶“迪*龙”的香水，进货价12块钱，售价35，这中间的利润相当于你洗一辆车了，而且不用你动手。
所以做洗车必须得学会销售，车子里面味道不好，你就顺势推销香水，说香水能提神啊，开车不犯困，嘴甜一点，有些车主就会买。
脚垫破旧了你就推销脚垫，给水箱加水时可以推销冷却液，车子的塑封老化了，你就推销表板蜡。
在发现问题时给车主提供解决方案，这是顺理成章的事情，成功率高得很。
有些车里面打翻了饮料，或者有人在里面呕吐过，除了加收清洁费，还可以给车主推销臭氧除味。
一台臭氧发生机用不多少钱，做一次除味收费80，不用多少次就可以收回机价。关键是你要会说，会抓车主的心理。
你开洗车店，是近水楼台，必须好好利用资源。只想靠洗车赚钱，那是呆瓜。
洗车是基本盘，想赚钱，汽车美容是必然的发展方向，像打蜡，镀晶，贴膜，内饰拉皮这些都是很好的拓展方向。
我哥的店也有这些服务，可是由于地处乡镇，车主在这方面的需求不多。
就算有需求也是去4s店做的多。因为感觉上，大店做得更专业一点。
我在这洗车店，最多也就见到抛光打蜡，还是我哥亲自操作的，因为我没学过这方面的手艺，我不敢贸然去做。
另外，你也可以在洗车场显眼的位置放两台自动售货机，卖些冷饮，雪糕和零食之类的，夏天特别受欢迎。
这样也能增加一点收入，不多，每月千儿八百的。香烟也可以卖，但是要办理烟草经营执照。
一定要自动售货，因为忙的时候你实在没空招呼客人，没时间收钱找零。
洗车店最赚钱的时候就是春节前半个月了。临近春节就开始涨价，40，45，50，一天一天地涨，到春节前一个礼拜左右，轿车洗一次得50块钱。
而且来洗车的人络绎不绝，春节前的一个星期赚的钱，比平时一个月还要多。
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