定期检查防冻液夏季温度高，油和水的蒸发都会交其他季节更加严重，只有定期检查防冻液，才能防止爱车半路“开锅”趴窝。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。记得给爱车配备一个灭火器，这是必须的，防患于未“燃”。
炎热夏季，真心的不想出门啊，家里有汽车的出门还好些，没车的就很苦啦。对于有车的家庭来说，你都知道多少关于夏天汽车保养知识吗?小编就来给你简单总结一下，首先汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
夏季长时间停车时，尽量避免把车停放在太阳底下暴晒，应选择有阴凉的地方。阳光暴晒对车身漆面有很大的损害，同时长时间暴晒会让仪表台、车身塑料饰板加速老化，出现龟裂现象，使车内出现异味。此外长时间暴晒还可能出现爆胎等状况。
注意事项：
切莫树荫下侧倾停车，夏天有较多的车主为了防晒，专找有树荫的位置停车。这本是一种正确的处置方法，但由于较多树荫都是在人行道上，所以一些车主就将车头或者半边车身开上人行道。这样停车最大危害在于，由于人行道与路面有高度差，因此四个轮胎的承重不一样，容易造成轮胎的损坏并导致行驶时爆胎。因此正确的停车方式仍然是选择地下车库或者平放。
定期检查防冻液
夏季温度高，油和水的蒸发都会交其他季节更加严重，只有定期检查防冻液，才能防止爱车半路“开锅”趴窝。需要注意的是，现在轿车防冻液不能用清水来代替。一般防冻液的沸点都在150℃以上，使用防冻液比用清水更能预防发动机“开锅”，此外，防冻液还有防锈、除垢作用，这是清水所不具备的。
防混合气过浓：
由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。
防润滑不良：
夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
内饰清洁与杀菌消毒篇
1、注意塑胶部位清洁：
在爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合清洁剂清洁。为了防止紫外线照射后造成的龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。
2、内饰杀菌消毒：
由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。
安全篇
1、防止爆胎：
夏季路面温度非常高，有些地区路面温度能达到50度以上，在这种路面上长时间行驶，尤其是高速行驶，很容易发生爆胎。因此一定要注意做轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，高速行车两个小时就要找阴凉地方停车休息，给轮胎降温。
2、检查刹车：
夏季是一个多雨的季节：雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。
3、防自燃自爆：
夏季是车辆自燃的高发期，据了解，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。如果是改装过的车，尤其是车灯、音响等，更应进行全方位检查。记得给爱车配备一个灭火器，这是必须的，防患于未“燃”。而很多车主往往会忘了这一点。
4、防气阻：
由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。
学会使用空调
1、巧用空调：
进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。
2、切忌长时间使用内循环：
内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
3、空调及制冷系统故障：
空调是夏季使用非常频繁的部件，也最容易发生故障。汽车空调系统最常见的故障，是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后，必须补充冷冻机油和将系统内抽真空并充加制冷剂，冷冻机油和制冷剂必须使用品质好且与车辆要求型号相同的。在众多制冷不良的故障中，最普遍的是空调系统散热不良，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。
4、空调最好来次大清洗：
很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果；空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。
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