有效的预防和减少考生利用远程桌面及其他手段进行作弊的行为、减少内部员工与考生直接接触等行为。对于国家倡导的节能减排也有所违背。由于车管所考台数量的不断增加，不论是考台的上线运行还是维护管理以及数据保护问题，运维人员面临巨大的压力。为进一步提升桌面的发布、运维管理能力和数据保护，进行此次桌面云虚拟化项目规划。
驾驶人科目一考试用上视盾云?为进一步规范机动车驾驶人考试过程，提升考试能力和效率，根据公安部交管局关于《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》、机动车驾驶人考试系统软件安全性管理的相关要求，要求全国各省市对科目一考场起进行升级，升级后的考试场初步实现对驾驶人的考试场进行考生门禁签到、排队叫号、考试视频监控、人脸信息比对、系统自动分配考台、成绩电子签名等功能，新建考场和现有考场升级为云桌面考试模式有效的预防和减少考生利用远程桌面及其他手段进行作弊的行为、减少内部员工与考生直接接触等行为，今天小编就来聊一聊关于驾驶人科目一考试用上视盾云?接下来我们就一起去研究一下吧!
驾驶人科目一考试用上视盾云
为进一步规范机动车驾驶人考试过程，提升考试能力和效率，根据公安部交管局关于《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》、机动车驾驶人考试系统软件安全性管理的相关要求，要求全国各省市对科目一考场起进行升级，升级后的考试场初步实现对驾驶人的考试场进行考生门禁签到、排队叫号、考试视频监控、人脸信息比对、系统自动分配考台、成绩电子签名等功能，新建考场和现有考场升级为云桌面考试模式。有效的预防和减少考生利用远程桌面及其他手段进行作弊的行为、减少内部员工与考生直接接触等行为。
采用传统模式建设的驾驶人科目一考试主要存在一下问题：
运维成本：新购一批考台后，需要单位管理员投入大量的时间和精力，逐台进行系统及软件的安装。而且，对于考台的使用过程中出现的考试系统异常、外设驱动安装等问题，都需要管理员到对应的考台进行处理排障。
硬件更换成本：随着运行过程中硬件的不断老化，考台上的风扇、内存和硬盘也经常出问题，不仅需要管理员到现场进行维修和更换，每年还需要投入大量的资金进行考台及其配件的采购。
电力能源成本：考台运行的时候，CPU、显卡等组件发热量大、功耗高，平均每台主机功耗在260W左右，常年下来，考台所带来的电费支出也是一笔不小的费用。对于国家倡导的节能减排也有所违背。
存在作弊隐患：科一、科三安全文明常识考试中，采用传统考台的方式，可通过远程控制计算机、安装自动答题作弊软件、通过安装可以远程控制的USB外设等方式作弊，管理者无法进行有效监管。
近期有甘肃、广东、山东等地市采用视盾云桌面的方式部署，可以很好地解决以上痛点问题。传输过程中数据不落地，可以很好地保证数据的安全性，管理员可以一键派发模板，实现考试桌面的秒级上线，保障考试业务的持续性；软件分发机制，可以实现新软件的分钟级上线，缩短业务上线时间。同时，后台界面简单友好，可操作性强，对于运维人员的要求降低，一键体检、智能排障等功能可以极大地提升运维效率，缩短响应时间。
由于车管所考台数量的不断增加，不论是考台的上线运行还是维护管理以及数据保护问题，运维人员面临巨大的压力。为进一步提升桌面的发布、运维管理能力和数据保护，进行此次桌面云虚拟化项目规划。采用桌面云的方式，对桌面基础架构进行变革，通过丰富、完善的云桌面技术，提升数据安全建设、业务连续性、管理维护效率和规范性等方面的价值。驾驶人理论考试视盾云桌面采用以下方案来解决，驾驶人科一、科三安全文明常识考试中，经常有软件运行等产生的重要业务数据遗留在考台本地磁盘，而传统考台在USB设备管控、数据管控等方面的实现手段都很复杂，较难在大规模场景中落地生效，人员在误操作或其他原因下导致这些重要数据外泄，给驾考系统带来难以估量的损失。因此，考台往往成为系统中网络安全最薄弱的一个环节。
科目一考试视盾云桌面方案采用低能耗云终端 桌面云服务器的方式，将考试人员的桌面都迁移到数据中心的服务器上，并在各个驾校放置云终端用于桌面接入，替代原有数量众多的考台，实现业务数据安全方防护，降低桌面整体运营成本，而且可有效管控各类作弊情况的发生。
