该车配置了1000W的电机，搭配18管矢量控制器。搭载了72V45ah的铅酸电池，加速猛，续航里程可达200公里。该车发布时价格6500，如今到了4500左右。主打三线及以下城市。立马金牌系列H6续航120公里，降幅1000立马2022年主打的金牌系列，今年开始出现降价情况，以金牌H6为例，该车降幅高达1000，达到3200左右。电池使用了72V30AH的锂电池，续航里程120公里。
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7、8、9月是电动车传统的旺季，一批全新的电动车上市了，以前没有消化完毕的老款车型，各大厂家开始清理库存，低价出售。有些热门车型最大降幅达到了2000块，对于很多预算不足的朋友来说，是一个捡漏的机会，一起来看看吧！
绿源 INNO7 续航130公里，降价1200绿源INNO9发布之后，INNO7就成为老款车型了，该车作为2021年的网红电动车，凭借小清新的外观，6年的超长使用寿命，以及130公里的超远续航（配备400W 48V30ah的锂电池）备受用户的关注。该车的最高峰价格达到5299，现在已经降到了4099。主要是为了给INNO9让位！
小刀电动车N8领航版 续航200公里，降幅2000这是一款车主打长续航的电动车，凶悍的前脸造型，低风阻的车身打造，整车配置了时尚大气的运动型贴花，看起来非常大气。该车采用了前后双液压减震，前碟后毂的刹车配置，还拥有NFC刷卡解锁，自动光感大灯。
该车配置了1000W的电机，搭配18管矢量控制器。搭载了72V45ah的铅酸电池，加速猛，续航里程可达200公里。该车发布时价格6500，如今到了4500左右。主打三线及以下城市。
立马金牌系列H6 续航120公里，降幅1000立马2022年主打的金牌系列，今年开始出现降价情况，以金牌H6为例，该车降幅高达1000，达到3200左右。该车采用了经典的方正造型，还配置了方形的黑莓仪表，V型的LED大灯，整车尺寸也很宽，超大沙发座椅，前后加粗减震，并配置了1200W的麦威尔电机，加速快，动力猛。电池使用了72V30AH的锂电池，续航里程120公里。
倍特G5 续航80公里，降价800倍特作为三线品牌，在知名度上竞争不过一二线，但是产品还是不错的，倍特的G5就是一款尖刀产品，采用了圆润流线，与一体式的尾翼结构，独创飞行气垫鞍座，坐感舒适，久骑不累。该车采用了400W电机 48V26ah的锂电池，能跑80公里，主打是一二线城市年轻人代步。该车价格降至3200左右，比刚发布时低了800.
总结：新款车型主打利润，刚发布的时候肯定是比较贵的，但是价格稳定周期比较短，大概也就是一年左右。等下一代车型出来的以后，老的电动车就开始降价处理去库存，而且一般降幅都不小，如果用户嫌弃的话，也是捡漏了一次机会。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
