Tiggo3x是奇瑞战略2.0系统下的第三款全新车型。凭借同级别首款4G互联SUV的优势进入小型SUV市场，并与之前上市的全新Tiggo3一起，形成了产品双引擎，进一步完善了Tiggo家族产品线，实现了年轻时尚细分市场的全面覆盖。同时，车内会增加一个中央扶手，部分车型还会增加胎压监测、后视镜电加热、发动机防盗系统、乘客安全带无提醒装置。
奇瑞瑞虎3x发动机型号
瑞虎3x是什么型号的发动机Tiggo 3X采用了SQRE4G15B的1.5L自然吸气发动机，动力性能还可以。对于这类车型来说，已经很不错了，百公里油耗也很低。这款全新车型定位4G智能SUV，在同级中首次闪耀4G互联优势，为同级小型SUV市场树立了新标杆。Tiggo 3x是奇瑞战略2.0系统下的第三款全新车型。凭借同级别首款4G互联SUV的优势进入小型SUV市场，并与之前上市的全新Tiggo 3一起，形成了产品双引擎，进一步完善了Tiggo家族产品线，实现了年轻时尚细分市场的全面覆盖。2018款Tiggo 3x主要在细节和配置上进行了升级调整，配备了全新风格的轮圈。同时，车内会增加一个中央扶手，部分车型还会增加胎压监测、后视镜电加热、发动机防盗系统、乘客安全带无提醒装置。动力方面，搭载1.5L发动机，最大功率78kW(106PS)，峰值扭矩135Nm。传动系统方面，匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。奇瑞瑞虎3x自动挡怎么样
奇瑞艾瑞泽3x手动挡：
1、奇瑞艾瑞泽3优点：大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气，缺点：后排中间没有三点式安全带、新款简配侧气囊和定速巡航、内饰看起来没有高挡感、后排没有出风口动力稍弱，尾灯不好看；
2、动力：新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让；
3、油耗：油表行程简直误差太大，提车加了两百块钱油，开了180公里左右，显示还能开一百多公里，然后停到家附近的商场地下车库，吃完饭回来启动之后直接显示燃油不足。舒适性：仿真皮座椅也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的；
4、外观：棕色的看起来比较大气，当时最纠结棕色和白色，红色是肯定不考虑，大男人开个红色总感觉很奇怪，白色确实好看，年轻有活力，但是考虑到买车是用来为自己服务的，白色得勤洗车，刮了蹭了太明显，不太适合新手，最后定了棕色，稳重大气，销量仅次于白色和红色，还是金属漆，后期也很好打理，只是后尾灯实在是接受不了，翻白眼，白色太多，但是没办法，接受他的优点也得接受他的缺点，后来想想反正尾灯是给别人看的，自己看的也不多，心理就平衡一些了；
5、性价比：国产同级别车型性价比要高，光独立悬挂就那几辆，可以自己对比，比起十万以下合资车型更是厚道的不是一点两点。
