1月5日，贵阳轨道交通S1线一期工程迎来了激动人心的时刻，第一辆电客车接车仪式顺利举行。工作人员轻轻推动“推杆”，电客车鸣笛启动，标志着贵阳和贵安向高质量综合立体交通路网迈出了关键一步。这条线路从贵安新区皂角坝站出发，最终到达望城坡站。S1线开通后，交通成本大大降低，基本上10元以内就能轻松搞定。这辆电客车车体长120米，最大宽度2.88米，高3.8米。根据计划，贵阳轨道交通S1线预计将在2024年年底开通初期运营。
1月5日，贵阳轨道交通S1线一期工程迎来了激动人心的时刻，第一辆电客车接车仪式顺利举行。
工作人员轻轻推动“推杆”，电客车鸣笛启动，标志着贵阳和贵安向高质量综合立体交通路网迈出了关键一步。
我知道你们可能有些疑问，毕竟我们熟悉的是贵阳地铁1、2号线，那贵阳地铁S1线到底是个啥呢？
贵阳轨道交通S1号线一期工程，这可是条全新的地铁线路，它连通贵阳和贵安，全长30.32公里。这条线路从贵安新区皂角坝站出发，最终到达望城坡站。沿途会经过贵安站、大科城站、数谷大道站、天河潭站和小河站等站点。
想象一下，以后去贵安新区办事，再也不用花费50元以上的出租车费用了。S1线开通后，交通成本大大降低，基本上10元以内就能轻松搞定。这对于家住贵安新区中八社区和星湖云社区的居民来说，真的是个大大的利好，他们将来在家门口就能搭乘S1线前往贵阳主城区，出行时间也大大缩短了。
其他区的朋友们看到这则新闻，也羡慕不已。甚至有网友好奇地问：“为什么贵阳高铁东站竟然没有地铁站呢？”其实啊，高铁东站的地铁站属于S1线的二期工程，目前正在规划中，大家稍安勿躁，耐心等待一下！
说完线路的情况，我们来聊聊今天这辆电客车的车身设计吧。
这辆电客车车体长120米，最大宽度2.88米，高3.8米。在设计上可是融合了贵州少数民族的文化元素和部分风景建筑元素，经过4个月的精心设计，才完成了定型。你看那神秘精美的苗族银饰造型的车头、饱满灵动的百花湖形车灯，还有“四印苗”服饰纹理和甲秀楼建筑元素的色带、以及暗藏飞鸟图腾轮廓的屏风与座椅……每一个细节都彰显着典雅大气的文化底蕴和独具匠心的精妙设计。而且，这辆首列交付的电客车可是达到了国内一流标准，它不仅安全性高、舒适度高、智能化水平高，还有着加减速性能好的特点。最厉害的是，列车客室车门上方还设置了43寸LCD动态地图，这可是目前国内最大的尺寸。
根据计划，贵阳轨道交通S1线预计将在2024年年底开通初期运营。到时候一定要第一时间去体验一下，乘坐这辆充满文化底蕴的电客车在贵阳和贵安之间畅游的感觉！
