深圳提高落户门槛，惠州官宣了远景目标：成为“千万人口城市”5月25日，深圳市发改委发布《深圳市户籍迁入若干规定》。此之外，在夫妻投靠、随迁方面的限制也有所收紧。另外，目前惠州南站到深圳坪山站只要10分钟，到深圳北站只要半小时，深圳福田站为1小时，且列车趟次覆盖早晚上下班时段。惠州的人口增量，位居全省第5名，全国第22名。惠州每年增加常住人口16.4万人，而深圳每年只增长不到10万人。
深圳提高落户门槛，惠州官宣了远景目标：成为“千万人口城市”5月25日，深圳市发改委发布《深圳市户籍迁入若干规定（征求意见稿）》。此次深圳入户政策大幅收紧，提高核准类入户门槛，可以有效规避少数炒房群体，把深圳有限的住房资源供应给真正的刚需群体，符合“房住不炒”原则，一方面有利于深圳楼市长期健康发展，另一方面，临深片区将迎来重大机遇，实现区域价值腾飞。
大专学历或将不再直接核准落户
《规定》指出，将核准类学历型人才的底线要求调整为全日制本科，入户年龄本科收紧到35岁，硕士收紧到45岁；技术型人才底线要求调整为“中级职称 全日制大专”，技能型人才的底线要求调整为技师。此之外，在夫妻投靠、随迁方面的限制也有所收紧。
夫妻投靠基本要求由结婚时间及被投靠人入深户时间满2年调整为满5年，并增加高层次人才、高级职称、高级技师和硕士以上学历人员原则上只享受一次不受时间限制优先解决配偶随迁问题的条件；老人随迁将子女入深户时间要求由8年调整为15年，并增加子女在深圳缴纳社保连续满15年的要求。
正当深圳提高落户门槛，宣布人口增长上限、控制人口增速的时候，惠州官宣了成为“千万人口城市”的远景目标。
深圳和惠州，看似在人口政策上做出了不同选择，但其实却配合默契。惠州已经做好了准备，希望跟东莞、中山、珠海甚至广州南沙一起，承接深圳人口的外溢，这给未来深圳都市圈的发展增加了新的想象空间。
惠州的新目标，是通过近期（2021年）公示的“惠州市国土空间总体规划（2020-2035年）（草案）”发布的。
上图就是关于未来惠州人口目标的表述，堪称雄心勃勃！
深惠“半小时生活圈”形成
深圳买家热衷于在惠湾片区购房不仅仅是因为价格因素，还有交通因素。
随着深圳地铁14号线延伸至惠州南站、深大城际、赣深高铁等多条轨道交通的规划建设，临深惠阳，大亚湾的区域性交通枢纽地位将更加凸显。
深圳地铁14号线深圳段将于2017年动工，计划于2022年（也就是明年）左右开通；深圳的地铁14号线东延至惠阳已经是板上钉钉的事情，待深圳段14号线通车和惠州段开始建设的时候，惠阳和大亚湾将会迎来新一轮的爆发。
另外，目前惠州南站到深圳坪山站只要10分钟，到深圳北站只要半小时，深圳福田站为1小时，且列车趟次覆盖早晚上下班时段。从费用来看，惠州南站到深圳坪山站最低票价7元；到深圳北站最低票价20元；到深圳福田站最低票价35元。从趟次频率来看，从惠州南站开往深圳方向每天有近60趟列车，平均20多分钟一趟，趋向“公交化”运营。更是有惠州南站到深圳北站，可以买月票、次数票。深汕高铁通车以后更是超级地铁。
官方数据显示，自开通以来，每天乘坐捷运化列车往返深圳—惠州南站的旅客约2000人，惠州南站日均客流量由原来的1.3万人次增至1.5万人次，双休日则超过2万人次。
环大亚湾新区负责人近期对媒体表示，“以交通为先导，我们积极推进临深片区轨道交通对接。除了推进开通厦深铁路深惠汕捷运化运营，新区还配合开展深圳地铁14号线延伸段、深大城际等工作。”
惠州占据天时地利人和
必然准备好了承接深圳外溢
在第七次人口普查中，惠州的最新常住人口是604.29万人，比10年前的六普增加了144.59万人。惠州的人口增量，位居全省第5名，全国第22名。
在过去10年，惠州平均每年增长大约14.5万的常住人口。
根据最新的规划，到2035年惠州常住人口将达到850万人。也就是说，未来15年（含今年）惠州将增加246万常住人口，平均每年增长16.4万人，将比过去10年明显提速。
根据2021年6月11日，深圳市规划和自然资源局公布的《深圳市国土空间总体规划（2020-2035）》（草案），深圳到2035年常住人口规模为1900万人，比七普的1756万人只增加144万人。这样，未来15年（含今年）深圳平均每年新增常住人口将低于10万人！
惠州每年增加常住人口16.4万人，而深圳每年只增长不到10万人。深圳都市圈未来的人口格局，再清晰不过地展示在我们面前。
一个历史性的转变，已经迫在眉睫！原因很简单，深圳面积太小了，只有不到2000平方公里。而惠州陆地面积为1.13万平方公里，惠州相当于5.6个深圳。
最后想给大家看一张图，这就是过去10年中国人口增长幅度最大的30个城市，其中有10个地级市。这10个地级市，就是中国最有价值的10个地级市（不含省会城市里的地级市）。
通过这张图我们可以看出，人口增幅最大的30个城市里，四大直辖市全部缺席。其中有20个，要么是副省级城市，要么是非副省级的省会城市，此外就是红框里的10大地级市。
四大直辖市缺席，重要原因是天津处于经济调整之中，北京、上海限制了人口增长，重庆是劳动力输出地区。
过去10年人口增长最好的，是广深，以及一批二线城市和强三线城市。
未来10年到15年，广深的人口增长将放慢，但二线城市和强三线城市的增长会持续强劲
红框里的10个地级市（5个是大湾区内城市），很大程度上可以认为是最有增长潜能的10个地级市。他们基本上处于一线城市都市圈内部（中山、珠海可以看做是广州、深圳都市圈的双重成员），佛山属于广州都市圈，东莞、惠州属于深圳都市圈，嘉兴、苏州、无锡是上海都市圈成员，廊坊是北京都市圈成员。只有金华（义乌）比较特殊，没有明显依靠哪个特大城市。
由于占据天时地利人和的优势，这10个地级市未来10到15年依然可以看好。这里面，就有准备承接深圳外溢人口的，雄心勃勃的惠州。
