为更好解决上合示范区市民来往青岛主城区通勤需求，市交通运输局组织城阳和胶州两地职能部门进行多次深入研究。经过客流调查、站点规划、驾驶员培训等准备工作及现场踏勘，研究确定开通3615路公交线路。下一步，青岛市交通运输局将加强客流跟踪和分析研判，根据客流需求变化，动态调整公交线路及班次，不断提升服务质量，巩固“国家公交都市示范城市”成果，打造人民满意的公共交通。
中心城区立体化公交体系?半岛网9月21日讯 （记者 宿万里 通讯员 赵靓文）9月21日清晨6时整，首班由胶州海洋技术学院发往城阳红岛国际会展中心东的3615路公交车准时发车，标志着岛城首条联通胶州市上合示范区及高新区的跨区公交正式开通，现在小编就来说说关于中心城区立体化公交体系?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
中心城区立体化公交体系
半岛网9月21日讯 （记者 宿万里 通讯员 赵靓文）9月21日清晨6时整，首班由胶州海洋技术学院发往城阳红岛国际会展中心东的3615路公交车准时发车，标志着岛城首条联通胶州市上合示范区及高新区的跨区公交正式开通。
从上合示范区到青岛主城区的便捷道路为跨海大桥和青兰高速，受公交车设计标准无法通行高速公路的限制,前期，市民由青岛北站至上合乘坐地铁换乘胶州市线路需绕行胶州主城区换乘多条线路，耗时2个多小时。为更好解决上合示范区市民来往青岛主城区通勤需求，市交通运输局组织城阳和胶州两地职能部门进行多次深入研究。经过客流调查、站点规划、驾驶员培训等准备工作及现场踏勘，研究确定开通3615路公交线路。
3615路全长24公里，设置站点29处，单程票价2元。高峰时段15-20分钟一班，平峰时段25-30分钟一班。海洋技术学院站首班6:00、末班18:00，红岛国际会展中心东站首班7:00、末班19:30，共投入12部纯电动新能源客车进行运营。线路开通后，上合示范区的居民可以乘坐该线路在健康中心地铁站、健身中心地铁站换乘地铁8号线直达青岛市区，用时缩短至1个小时左右。
下一步，青岛市交通运输局将加强客流跟踪和分析研判，根据客流需求变化，动态调整公交线路及班次，不断提升服务质量，巩固“国家公交都市示范城市”成果，打造人民满意的公共交通。
