11月4日，劳斯莱斯官方公布了旗下首款纯电动车Spectre（中文名“闪灵”）的谍照，该车型和魅影一样，采用双门Coupe设计，估计会是一款电动版的魅影。有消息称，这款电动豪车将于2023年第四季度上市，“闪灵”一举夺得史上最贵纯电车，其它厂商应该是没有异议的。
劳斯莱斯给车辆的起名向来都跟鬼魂之类的有关，听起来就很阴森。此前曝光的劳斯莱斯纯电SUV“Silent Shadow”也是直译为“沉默的暗影”，小雷就没懂其中含义，可能劳斯莱斯认为这些称呼很契合他们的品牌气质。
这款劳斯莱斯“闪灵”的售价可能会超过500万元，与魅影价格接近，很显然是卖给追求前沿科技的土豪了。
据悉，目前市面上在售的家用电动车最贵的多数都在200万元以下，比较出名的有特斯拉的Model X/S，还有顶配保时捷Taycan，售价为180.8万元。当然，如果不算家用的话还有更贵的纯电车型，比如价值2188万元的LOTUS Evija电动超跑。相比之下，劳斯莱斯“闪灵”售价500万突然就好接受了一些。
此前，法拉第未来称，旗下首款量产车型FF 91售价就高达20万美元（约合人民币127.8万元），还宣称是最贵的纯电动车，现在看来法拉第量产的进度不仅赶不上劳斯莱斯，FF 91的售价也要在“闪灵”面前“低头”了。
有网友担心，搭载“电动心脏”的劳斯莱斯汽车会不会也像其它新能源汽车一样采用封闭式前脸，丢失了家族特色。近日，劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒在一次采访中透露，虽然进气格栅在电动车上已经起不到散热作用，但“闪灵”依旧会保留帕特农神庙式的进气格栅，标志性的欢庆女神也不会缺席。
小雷觉得，网友们应该会更怀念劳斯莱斯V12引擎的轰鸣声，毕竟人们对跑车的初印象肯定是巨大无比的引擎声浪。我们虽然买不起，但是听到跑车的声音，内心难免会有一些激动，如果劳斯莱斯的汽车也没有了引擎声，感觉还是有些可惜。
