名爵7系是2007年南京名爵下线的第一款车。图集欣赏：这辆名爵7是胖哥朋友从外地提档购入，当时花2万多大洋。一但决定不要，马上跑遍大半个中国，一口气整了两辆回来。排气尾喉保险杠都要改。车内磨损大的全部更换。车子虽破，但有一颗好心脏。胖哥总结：有网友咨询胖哥，2万元想买辆自动挡车型？其四，车型不显老，后期停产了，无论在路上行驶的老款新款都一个样。车子缺点有三，首先是发动机油水一定要勤检查。
此篇，胖哥为大家带来一款不一样的车，优雅的雪茄外形和古典的内饰，依然保留着浓郁的英国绅士风，TA就是名爵7。
名爵7系是2007年南京名爵下线的第一款车。名爵7系原型MGZT在排量上有1.8L、1.8T、2.0L(柴油)、2.5V6和4.6V8。南京名爵7系发动机主要采用:1.8T、2.5V6两种。当年售价从17万~30万不等，如今08国三、09国四年的二手行情大约在2.5万以内，而且手动自动随便选。
图集欣赏：
这辆名爵7是胖哥朋友从外地提档购入，当时花2万多大洋。08年上牌，1.8T手动挡，全车整备下来又花了2万多大洋。全车做漆，内饰座椅包皮，改轮毂改大灯等等。
胖哥的这位朋友真是把名爵7爱到骨子里面去了，自称还是什么“小老婆”，把A6停在边上就像“土猪”一样待遇。
花心大萝卜，“小老婆”说不要就不要了，还让胖哥给他卖了。原因是漆面颜色太深没有做好，还有想换个自动挡的。
胖哥记得做漆就花5000多元。
轮毂他的意思太运动了，想换个迈巴赫的大烧饼。
车子玩了一年出头，亏了两万多。
最后一次离别，因为要过户车标也换回原厂标。
这气势多么霸气，慢悠悠开在路上，还有跟车拍照的。朋友还说在一次变道加塞中，后面是一辆宝马5系，他就车头往里一塞，后面宝马立马就刹车，喇叭都没响一声。
什么叫爱的死去活来？一但决定不要，马上跑遍大半个中国，一口气整了两辆回来。
这辆就是未来要改装的，09年上牌，1.8T自动挡，户都还没来及落。
漆面还不错，颜色不是他想要的，他的意思要改宝马迷你蓝。
排气尾喉保险杠都要改。
名爵7发动机真的太让人费心了，烧油、烧水是常见的，而且气门没有一个不“哒哒”响的。优点就是动力还凑活可以，油耗也不高。他的意思说如果发动机再不行，就移植一台本田2.4的发动机。
方向盘原车主改过，他说手感不细腻，要整一个桃木的。
内饰和荣威750一模一样，胖哥记得还有捷豹一款车型也一样。
车内磨损大的全部更换。
前档玻璃上面的装饰压条也全部更换。
保险杠亮条还没到货。
胖哥开出去先去爬个山，试试底盘悬挂和变速箱换挡怎么样。名爵7底盘真的是好，老宝马的底子。涡轮增压器的“diudiu”声特别美妙，而且排气声浪动静很大，喜欢舒适性朋友的不建议玩这车。
爬到山顶先拍几张，车子没有洗特别脏。
没改装气势就是不行。
回到修理厂，这辆是08年上牌，1.8T手动。车子公里跑的最少，发动机也是这三辆中最好的。
车子虽破，但有一颗好心脏。
一定要留着这宝贝。
胖哥总结：有网友咨询胖哥，2万元想买辆自动挡车型？胖哥认为有答案了，就买名爵7。原因有五，首先，TA是B级车，空间动力配置都不错。其二，变速箱是5速，比起4速要好一点，而且换挡逻辑还不错。其三，价格便宜，这么大的车才2万元。其四，车型不显老，后期停产了，无论在路上行驶的老款新款都一个样。其五，格局不一样。车子缺点有三，首先是发动机油水一定要勤检查。其二配件价格有点贵，例如悬挂大部分都是铝合金的。其三，电子故障稍微多一点。
如果大家不想投入太多，可以考虑整一辆大不列颠绿，和捷豹那款很像，挺能蒙人滴。
