很多车主花了钱买了车，总是希望能够多用一段时间，可以尽量延长车辆的使用年限。正常情况下，一辆车能使用多久，大部分是取决于发动机能使用多久。超过15年以上的车辆，每半年上一次检测线，检查车况，只要通过全部检查项目就能通过年检。第二定期清洁积碳，让发动机报废的最大元凶就是积碳，合理的使用燃油宝等积碳清洁产品，能够有效的延长发动机的寿命。
很多车主花了钱买了车，总是希望能够多用一段时间，可以尽量延长车辆的使用年限。正常情况下，一辆车能使用多久，大部分是取决于发动机能使用多久。
现在的车辆制造工艺越来越好，尤其是发动机，可使用的年限也比原来要长，目前来讲，厂方生产发动机基本是按照行驶60万公里左右的里程为标准的。以前的私家车有报废年限，因为超过这些年限，继续使用下去会有安全隐患，但是现在已经取消了强制报废的要求，只是建议60万公里可以申请报废，如果车主保养得当车况良好，可以一直使用下去。如何判定车辆可以继续使用呢？超过15年以上的车辆，每半年上一次检测线，检查车况，只要通过全部检查项目就能通过年检。
那么如何保持一个好的车况呢？关键还是保养，汽车发动机则是保养的关键，只要保养得当发动机的寿命可是很长的。记得欧美一些国家和地区是没有强制报废的，在马路上能看到很多老爷车，有些车甚至已经行驶了六七十年了，这和车主的保养是分不开的。
合理的保养主要有以下几个步骤，第一根据规定时间规定里程进行保养，别管人家怎么说，别人谁谁谁几万公里加一次机油，有些发动机损伤在短时间内是看不出来的，因此需要根据厂家手册进行。第二定期清洁积碳，让发动机报废的最大元凶就是积碳，合理的使用燃油宝等积碳清洁产品，能够有效的延长发动机的寿命。
因此发动机的寿命不仅仅是看它的质量，更要看车主是如何对待它的，好好待它自然它也会好好待你，当然我们不提倡过度保养，因为这样失去了用车的意义——汽车是服务于人的。
（运营人员：何曙光）
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