主要是颜色增加了混动版专属的极地冰蓝，还有尾部带专属的HEV字母。前脸银标logo，“V”型蜂窝状中网，侧面挺拔的腰线，18英寸的大轮毂带四轮独立胎压监测，还有老司机都称赞好用的电动后视镜，带加热功能。通过以上几个方面的介绍，我们了解了五菱星辰的整体外观、空间、动力表现，那么下面再来看看它的配置差别以及价格差异。
随着新能源汽车的蓬勃发展，汽油价格也一直高企，让HEV有了一点市场空间，销量和渗透率都在提升，而市面上关于油电混合动力的车型，价格也依然高昂，而五菱汽车发现人民月薪远低于8万，也没有可以继承的官或田，985是奋斗的起点，宇宙的尽头是考编，跨省打拼的普通人民逢年过节回家探亲，续航还是一件挺焦虑的问题，人民需求什么，五菱就造什么。
于是五菱的首款混合动力车型，五菱星辰混动版上市，就两款配置，2022款 2.0L DHT电劲款，指导价9.98万；2022款2.0L DHT电速款，指导价10.98万，那么，两款配置要选哪一款更适合人民呢？
首先外观方面：
整体设计语言还是保持现有在售燃油版的外观，车身尺寸长宽高分别是：4594毫米、1820毫米、1740毫米，轴距2750毫米。主要是颜色增加了混动版专属的极地冰蓝，还有尾部带专属的HEV字母。前脸银标logo，“V”型蜂窝状中网，侧面挺拔的腰线，18英寸的大轮毂带四轮独立胎压监测，还有老司机都称赞好用的电动后视镜，带加热功能。
空间内饰方面：
整体内饰采用的是深浅配色，座椅都是仿皮材质，从用料方面看，还是比较上档次，至少大部分人体接触的面积都是软皮材质包裹，中控台连接处和中央扶手挡把处，都用的是钢琴烤漆材料。
后排也有独立的空调出风口和手机充电接口，座椅带中央扶手和杯托，座椅靠背可按比例折叠放倒，放倒后与后备箱纯平，给后备箱释放出规整空间，必要时满足您在后备箱从事一切文娱体育活动。
动力方面：
搭载的是2.0L 阿特金森发动机，加前置单电机，发动机最大功率100千瓦，发动机最大扭矩175牛米，电动机最大功率130千瓦，电动机最大扭矩320牛米，匹配自主研发的电磁DHT变速箱，百公里综合油耗低至5.7升。
那么两款配置要选哪一款更合适呢？
通过以上几个方面的介绍，我们了解了五菱星辰的整体外观、空间、动力表现，那么下面再来看看它的配置差别以及价格差异。
基础配置：LED日间行车灯、电动后视镜、电子驻车，胎压监测、主副驾驶座安全气囊、车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动；其实也就是2022款 2.0L DHT电劲款，指导价9.98万的标准配置，所以作为高配的电速款，指导价比电劲款贵了1万，我们只需要分析，这一万增加的对应配置是否物超所值？
2022款 2.0L DHT电劲款，指导价9.98万；推荐指数：四颗星
理由：作为入门级别，或许没有电速款的更高级配置，但从五菱星辰混动版本身的定位，就是做性价比高的车型，主要还是考虑性价比，那么电劲版拥有同样的动力和油耗经济性，省钱的角度，它是很好入手的一款配置。
2022款2.0L DHT电速款，指导价10.98万，推荐指数：五颗星
除了电劲款的标准配置外，指导价贵的那一万主要是增加了：天窗、蓝牙钥匙、主驾驶座椅电动调节、中控触控屏从8英寸升级到10.25英寸，搭载了LingOS 系统对应的功能、还有手机app远程控制：车门、车窗、启动、空调、查询车况；还有自动开启的LED大灯组合、以及升级后悬架为多连杆式独立悬架，从以上配置上看，那这一万肯定是物超所值，而且确实最高配才是完整版的五菱星辰混动版，所以推荐指数：五颗星。
最后，相信通过以上几个方面的详细介绍，您对五菱星辰各个配置以及价格差别都已经心里有数，不过我还是建议您有空亲自到4S店试驾体验一下，以便找到最适合自己的配置，关于五菱星辰混动版，还有什么疑问也欢迎在下方评论区讨论。
