据了解，深圳10号线东延将在凤岗设置龙平路、油柑埔、官井头、大运城邦4个站点。建成通车后，东莞市民通过深圳地铁10号线东延前往深圳就更方便了！由于深圳10号线东延途经东莞市凤岗镇，现将相关信息进行公开，并征求公众意见。总长约87.1公里，设站53座。该地块规划为商业服务业设施用地。此外，根据东莞的轨道交通规划，“十三五”期末，东莞将有3条地铁线接入深圳地铁网。
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东莞市区直通深圳的轨道交通
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又有一波交通利好消息！
深圳10号线东延段拟在东莞设4站！
来看看都在哪？
近日，东莞市发展和改革局发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》环境影响评价信息公开。该通知指出，深圳地铁10号线东延途经东莞市凤岗镇。
据了解，
深圳10号线东延将在凤岗设置
龙平路、油柑埔、官井头、
大运城邦4个站点。
建成通车后，
东莞市民通过深圳地铁10号线东延
前往深圳就更方便了！
在凤岗设4个站点
2月22日，东莞市发展和改革局在其官网发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》环境影响评价信息公开。该通知指出，深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）环境影响报告书（征求意见稿）》。由于深圳10号线东延途经东莞市凤岗镇，现将相关信息进行公开，并征求公众意见。
征求意见稿透露，结合深圳市城市发展对轨道交通的需求紧迫性，最终确定第四期建设规划调整（2017～2022）共计11条线路，13个项目。总长约87.1公里，设站53座。地下段约84.2公里，高架段约2.9公里。其中包括途经凤岗的深圳10号线东延，该线路将在凤岗设置4个站点，分别是龙平路、油柑埔、官井头、大运城邦。
对于大家最为关心的站点位置问题，
征求意见稿里
虽没正式公布站点的具体位置，
不过小编从征求意见稿里的
“现状用地影像图”上看到，
龙平路站：位于凤岗汽车站附近
油柑埔站：位于龙平西路与S255交会处
官井头站：位于嘉辉豪庭附近
增设大运城邦站
（最终位置以官方发布的正式文件为准）
促进东莞融入湾区
该线路由在建深圳地铁10号线双拥街站后引出，出站后转向东北方向，下穿凤凰山国家矿山公园，之后进入东莞，东莞段内沿龙平路敷设，在东北师大益田小学北侧向东南下穿武深高速(600548)、盐龙大道进入清林路，接至在建深圳地铁16号线黄阁站。线路全长约9.8km，设站5座，采用地下敷设方式，最高行车速度为80km/h。
据了解，10号线东延是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系、促进深莞一体化。征求意见稿指出，深圳 10 号线东延线（东莞境内）与深圳 10号线东延线（深圳境内）衔接，促进了东莞市融入湾区，对接广深的空间发展策略，有利于东莞市成为珠江三角洲地区重要的中心城市。
据悉，10号线东延将规划设置停车场1处，推荐的是位于东莞凤岗的大龙停车场，备选为深圳龙岗的龙城公园停车场。
据了解，大龙地块位于东莞凤岗，龙平路以南，嘉辉中路以西。地块位于东延线路中部，全线靠近终点位置，现状为工业厂房，有高压线及水渠穿过地块，地形平坦。该地块规划为商业服务业设施用地。
延伸阅读
东莞将有3条地铁线对接深圳
根据新出台的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》，“十三五”期间（2016~2020年），东莞将“适时引入建设莞深快轨”。另从《深莞惠交通运输一体化规划》可知，莞深快轨为东莞中心区至深圳中心区的快速轨道，长86公里，自东莞市区的莞穗路万江中心站起，经寮步、松山湖，进入深圳公明（位于光明新区）、石岩（位于宝安区）、前海等地。
不仅如此，东莞的万江中心站还预留了向广州方向的延伸条件。也就是说未来东莞市民去往深圳腹地或广州，很可能在东莞市区坐莞深快轨就轻松抵达。
此外，根据东莞的轨道交通规划，“十三五”期末，东莞将有3条地铁线接入深圳地铁网。其中，东莞地铁1号线南端与深圳地铁6号线支线衔接；东莞地铁2号线南端与深圳20号线衔接，东莞地铁3号线南端与深圳地铁11号线衔接。
素材来源：综合东莞日报、东莞时报
