针对我县电动三轮车载客现象，看大家有什么看法？“电动三轮车不需要经过驾驶技能相关培训，只要购买车后即可上路行驶，也没有进行交通安全知识培训，容易出现安全事故。”
秀山网讯 近年来，电动三轮车在我县日渐增多，农村人把它作为生产和生活的主要交通工具，在县城，电动三轮车则被作为一种载客工具，穿梭于大街小巷之中。
“妹儿，要去哪里呀？坐车不？我载你去，比出租车便宜方便……”一位50余岁的大叔正在超市门口揽客。
在永辉超市附近摆摊的张女士告诉记者，在超市门口，几乎每天都有排着队等候乘客上车的电动三轮车。
走访中，记者发现载客三轮车聚集较多的地方除了超市门口外，还有医院、车站、花灯广场等人流量密集的地方。
针对我县电动三轮车载客现象，看大家有什么看法？
市民的心声：
“有时为赶时间，出租车没来，就选择坐电动三轮车，如果有出租车的话，我都会选择坐出租车。”市民杨女士告诉记者。
市民黄先生则表示，载客的三轮车师傅一般年纪都比较偏大，并没有购买人身意外保险和车辆相关保险，为了安全，他不会选择乘坐电动三轮车。
“电动三轮车不需要经过驾驶技能相关培训，只要购买车后即可上路行驶，也没有进行交通安全知识培训，容易出现安全事故。”市民姚先生说。
三轮车师傅的心声：
“年纪大了，没有专业技术，找不到合适的工作，开三轮车门槛低，买来就可以载客，一天挣点生活费没得问题。”
“现在载客三轮车越来越多，竞争也大，生意不好的时候每天只能挣几十块钱。”
记者的心声：
载客三轮车虽然是我县极少部分人的工作，不管是专职还是兼职，为了驾驶员的安全，不要选择三轮车载客行业；为了乘客安全，不要乘坐无运营资质的车辆，一旦出了安全事故，驾驶员和乘客都不能得到保障。
（本网记者）
