速度与激情7评分本文仍然来自桃桃翻译组，由Ada阿暖笑笑Lab共同翻译制作。现在，《速度与激情》系列的总时长已经达到了将近14个小时。一氧化二氮，一种注入引擎就能迅速提速的气体，俨然已是这个系列的黄金搭档。《速激》系列拍的并不只是飙车、脏话和暴力。詹森必须在两天之内将这些车运走，以便让度假村可以为旅游旺季做准备。剧组人员坚持要他把所有的车都彻底毁坏，防止有人为了修哪辆道具车而受伤。
速度与激情7评分?本文仍然来自桃桃翻译组，由Ada 阿暖 笑笑 Lab 共同翻译制作他们综合了bloomberg与wsj的两篇文章，用数据说话，拿数字解析速度与激情系列，到底有多速度，到底有多激情，我来为大家讲解一下关于速度与激情7评分?跟着小编一起来看一看吧!
速度与激情7评分
本文仍然来自桃桃翻译组，由Ada 阿暖 笑笑 Lab 共同翻译制作。他们综合了bloomberg与wsj的两篇文章，用数据说话，拿数字解析速度与激情系列，到底有多速度，到底有多激情。
对于《速度与激情》七部电影的情节、台词和表演，你想说什么都行。但这一系列电影只做出了两点承诺：高速带来的刺激以及充满狂怒的暴力场面。哪怕只看过几分钟，你也会明白它在速度或激情上一点不打折扣。这一秘诀让《速度与激情7》刚一上映就拿到了票房冠军，首映周末票房达到1.436亿美元，帮助这一系列电影完成了续集票房逐部走高的罕见壮举。
现在，《速度与激情》系列的总时长已经达到了将近14个小时。但其中关于速度和暴力的场景各占多少时间？《彭博商业周刊》决定算算七部电影中在驾车或在交通工具里花的时间，并算上没有进入电影画面但故事暗示明显在开车的时间。为了完成对这个票房达三十亿美元系列电影的数据研究，我们还观察了电影中多久会来一场打斗戏——斗殴和斗车都算。
范·迪塞尔和杰森·斯坦森在《速度与激情7》
结果显示，在整个系列中，速激7的飚车戏最多（49分钟）打戏也最多（33分钟）不过这两者并不是相互排斥的，也就是说有的时候既在飚车，又在打斗。而从下面的数据我们可以发现，前六部电影远没有这么快的速度，更没有这么多的激情。
任何一篇正常的分析都会提到速激7里有很长的一段发生在货运飞机上。飞机里载着主人公和他们的车。这架飞机的飞行速度超过300里每小时，所以这一段也被我们算在飚车戏里了。当然了，主人公们的车最终还是从飞机上飞快地掉落下来了。
打戏最少的是第三部——《东京漂移》，自此以后，打戏的长度一直保持稳固升高的态势。因此，在前六部中，第三部荣获“最和谐，也最不赚钱”的殊荣。这么些年以来，片中的怒火越烧越旺，但人物们所用的语言却越来越规矩。我们数了一下片子里的“sh*t” 、“f*ck”和其他形式多样的脏话，最后发现自第五部以来，脏话越讲越少了。
一氧化二氮，一种注入引擎就能迅速提速的气体，俨然已是这个系列的黄金搭档。没错，七部电影里每一部都少不了它。而在我们进一步调查后，一个有趣的悖论却出现了：尽管主角们待在爱座里的时间越来越多，但范·迪塞尔和基友们用到这种气体的次数却一部比一部少了。至少从这个角度来看，自2001年开始就大量使用一氧化二氮的这个系列，反而首部电影是速度最快的一部了。
《速激》系列拍的并不只是飙车、脏话和暴力。贯穿系列始终的主题实际上是家庭，伴随着续集的不断问世，这个词的出现频率也越来越高。为此我们也调查了以下这两个场面的出现频率：烤肉野餐和餐前祷告。在这一系列电影中，对这群惯于打家劫舍的强盗司机们来说，它们就象征着“家庭”。
所有这些飙车、呐喊和斗殴，都对接棒续集的编导们形成一个不小的挑战。这个系列早已形成不断超越创新的优良传统，由此看来，第八部还有得忙呢。
看过了以上的盘点，大家对《速激》系列到底有多快有多燃心里多少有了一个量化的标准。可这些快过了的燃过了的风光座驾最后的命运又是如何的呢？
车都去哪了？
《速度与激情》里的车是如何被装备成动作电影的道具都被一一记录在电影里面了：过程包括各种机械师，防滚架，阻力轮胎和燃料电池的介入。不过在电影结束了之后，这些背着降落伞飞下飞机的，冲下悬崖的和被坦克碾过的车都去哪了呢？
剧组雇了“邦尼废车之家”来彻底摧毁报废车辆后再回收这些破铜烂铁摄影：Jeff Curry
就在范·迪塞尔和米歇尔·罗德里格兹的替身演员和剩下的《速度与激情7》的团队在科罗拉多斯普林斯崎岖的山路上拍摄完成那些九死一生的追车场景不久之后，理查德·詹森接到了一通电话，剧组的人看到他在高速路上打的“收购废车”的牌子，就想让这位“邦尼废车之家”的老板把已经撞得不成形的20~30辆废车拖走，这里面还包括几辆黑色奔驰，一辆福特维多利亚皇冠和一辆三菱帕杰罗。
拍完《速7》高速山路追车场景之后，剧组将撞毁的车载到了附近的莫纳克滑雪度假村的一个小停车场。詹森必须在两天之内将这些车运走，以便让度假村可以为旅游旺季做准备。片场的汽车协调员丹尼斯·麦卡锡说道。：“我们光拍那一场戏就毁了大概40多辆车。”
随后詹森和他的团队从潘洛斯赶来，花了几天把这些破车装上了一辆半挂车拖走了。剧组人员坚持要他把所有的车都彻底毁坏，防止有人为了修哪辆道具车而受伤。于是今天我们看到的在《速7》里面的驰骋的黑色大奔经不复存在了。“这真是非同寻常，看到一些还很新的奔驰车型就这么白白被毁了。”詹森感叹道。
《速激》系列电影制作人在每部里面都要毁坏上百辆车，光《速7》就砸了超过230辆。而2013年的《速6》里当坦克冲出了军事运输机跑到西班牙特立尼佛岛上的高速路上大行碾压的时候，剧组和当地的垃圾场和飞车回收站签了协议。“我们每天砸25辆车，他们晚上把车拖走再拉过来25辆新的。” 麦卡锡说道。“这个过程很紧迫，需要好多拖车和运输车。”在2011年《速5》里“速激”团拖了一个银行的大保险箱在波多黎各的街头横行霸道的时候，制作方和当地政府也定了协议，他们得以从圣胡安的废车场廉价借用废车，运到片场一通乱砸之后再还回去。
原文：
http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-04-06/proof-that-furious-7-is-the-fastest-and-most-furious-movie-yet
http://www.wsj.com/articles/furious-7-what-happened-to-the-wrecked-cars-1427907293
编译校对：桃桃林林电影翻译组
Ada 阿暖 笑笑 Lab
