2,OFF档插枪后用VDS车辆进行扫描可以扫描到BCM及OBC，无法扫描到BMS模块及相关模块。3,OFF档插枪时检查BMS保险发现没有低压电给到BMS保险及相关保险，说明BMS模块端无电源输入。
一辆2017年比亚迪唐，客户反映：该车无法充电，向客户咨询家里壁挂式充电盒连接正常，电压也稳定，用便携也无法充电。
原因分析：
1、相关保险烧蚀
2、双路电继电器（<IG3)损坏
3、BCM故障
4、BMS故障
5、OBC故障
6、相关线束连接故障
维修过程：
1、车辆进入维修车间，服务店对车辆进行充电连接发现车辆在OFF档无法充电、仪表也不显示插枪信号灯，ON档可以正常充电。
2, OFF档插枪后用VDS车辆进行扫描可以扫描到BCM及OBC，无法扫描到BMS模块及相关模块。
3, OFF档插枪时检查BMS保险发现没有低压电给到BMS保险及相关保险，说明BMS模块端无电源输入。
4、由于车辆ON档可以充电说明车辆的充电感应信号无异常，而是车辆在OFF档充电时双路电继电器（IG3)不吸合给BMS及相关用电器供电。
5、插枪时通过测量IG3继电器常电脚有正常电压，控制脚无电压输入、测量控制脚至BCM的线路正常。
6、结合以上测量怀疑OFF档充电时BCM不拉低IG3继电器吸合造成IG3下游相关模块及用
电器无法工作，倒换BCM后故障排除，车辆OFF档可以正常充电。
维修小结：
1、此次故障通过ON档电可以正常充电排除充电感应信号问题，节约了测量此项的时间。
2、要了解充电时的工作原理，快速判断故障点。
