配套的首要为中低端车型，高端奢华车也有但相对较少。一般家用车装备较少，大部分超跑会安装倍耐力。米其林是最具立异精力的公司，除轿车子午线轮胎外，还有第一条雪地胎，第一条飞机及摩托车子午线轮胎。米其林归于舒适性轮胎，舒适性挨近马牌，抓地耐磨一般。
1.固特异轮胎
持出产高品质的轮胎是大连固特异的首要方针。这些都为出产的每一条固特异轮胎供给了让您更定心的安全保证。
固特异归于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音挨近倍耐力，不耐磨，还简单偏磨损，价格死贵。
适用车型：马自达6,速腾,帕萨特,本田雅阁,进口车有宝马,奥迪等
2.德国马牌
德国马牌，其实是零部件巨头大陆汽车电子旗下的同名轮胎品牌，在中国大陆转译成了“马牌轮胎”，因为Continental的logo就是一匹跃马。马牌轮胎没有副业，因为它就是大陆汽车电子的最大副业。
大多数马牌轮胎在各自的类别得分较高，它的操控性及干、湿的制动效果都是其看家本领。在干燥和潮湿的道路上摩擦力和抓地力令人印象深刻，操控稳定性和舒适性能够完美组合。马牌和倍耐力是两个极端，而和米其林一样以静音和舒适著称，不过它的胎面寿命不算长。如果你追求舒适和知名度，对耐磨与运动性没有太多要求，马牌是个不错选择。
使用车型：路虎发现3；菲亚特博越1.4T；法拉利，宝马，兰博基尼，保时捷
3. 普利司通
目前为止全球销量最好的轮胎，日本品牌，可是在国内它的销量却不如米其林。
普利司通归纳功能好，没有什么很牛的优势可是也没有显着的短板，性价比高。配套的首要为中低端车型，高端奢华车也有但相对较少。
使用车型：目前几大日系车型，本田 日产 丰田的主力车型都在使用。
4.倍耐力
意大利品牌，主打操控性的高档次轮胎，操控性在轮胎品牌上算是一流，轮胎相对较硬，噪音大。一般家用车装备较少，大部分超跑会安装倍耐力。
使用车型：奥迪，宾利，法拉利，兰博基尼等等
5.米其林轮胎
米其林19世纪起源于法国，是全球轮胎科技的领导者，子午线轮胎的发明者。米其林是最具立异精力的公司，除轿车子午线轮胎外，还有第一条雪地胎，第一条飞机及摩托车子午线轮胎。在固特异后资助F1，现在资助的轿车赛事也不少，WRC等等。米其林归于舒适性轮胎，舒适性挨近马牌，抓地耐磨一般。
适用车型：速腾，蓝驱
