在圈内外一直流传着这么一段佳话......买本田，就是买发动机，送车…可那些身为买发动机送车的本田粉一员，是很可怜的！买沙发送车——日产日产被称为卖沙发的车厂，完全是因为天籁作为20万级别乘坐最舒适车型而来。每个车企推出一个车型，要花数十亿的研发资金，最后希望得到消费者的认可，结果可以大捞一票。为勒平衡成本利润，本田把钱花在发动机，那在其它方面就稍微差了点！至于大众，在中国的营销堪称汽车业中的苹果。
在圈内外一直流传着这么一段佳话... ...
买本田，就是买发动机，送车…
买日产，就是买沙发，送车…
买大众，就是买车标，送车…
哦哟！本田发动机“镶金”了？日产沙发“镀钻”了？大众车标能“亮瞎眼”吗？就比车还值钱？来看看打什么马虎眼！
买发动机送车——本田
买发动机送车，本田发动机那么牛逼，那车呢？可那些身为买发动机送车的本田粉一员，是很可怜的！除了发动机，基本就没东西可以在别人面前秀的了！比如说，你有一台飞度（代号GK5）或者台十代思域。
你在享受着“地球梦发动机”带来的风驰电掣的加速时，你就得忍耐本田车，做工用料差，隔音垃圾一地的缺点。“经过多的努力，终于买了一台自己喜欢的发动机”，最后是要忍受着家人对你本田“超跑”的各种“嫌弃”！
PS：这里要说明一下，像冠道跟U-RV这些跑的快还安静、豪华的“假本田”另当别论。
买沙发送车——日产
日产被称为卖沙发的车厂，完全是因为天籁作为20万级别乘坐最舒适车型而来。注意：这里特指上一代天籁，跟现在这一代完全无关。上一代天籁超厚的沙发座椅配上软绵绵的底盘，舒服过做神仙!
驾驶其它车，目视前方有减速带或者烂路一定菊花一紧。丹田憋气，等着爆菊花。
(疼!疼!疼!)
但是如果你驾驶的是移动沙发，根本不用担心被减速带、砂石路、井盖路、搓衣板路爆菊花。
享受着移动沙带来的舒适时，一样得忍受着软绵绵底盘，司机要随时随刻在拐弯的路口提前减速，不然车里的家人朋友被侧倾甩的怀疑人生。忍受着CVT变速箱软绵绵的动力，无聊的至极！
买车标送车——大众
无论什么聚会，气氛一冷下来了，人群中必然会有人叫一声“德原朗”。这时候大家又像失散多年的兄弟姐妹，对“德原朗”、“德原帕”、德原...夸夸其谈又惺惺相惜，气氛可谓之其乐融融。这就是大众神车的力量——品牌力。
在中国，只要你说一声买车。
某些朋友：你傻呀？ 8万买捷达，买什么帝豪GL，动力弱鸡！
某些朋友：你真是傻子？ 15万买速腾，买什么思域，铁皮薄！
某些朋友：有脑不？ 20万买迈腾，买什么凯美瑞，刹不住！
好了，客观不抹黑的说，大众确实是个不错的品牌。作为一个平价平民品牌，它的车确实真材实料，有很多优点，尤其广告做的特别到位，神车光辉亮瞎眼！其实国家汽车品牌之间的技术和工艺并没有拉开大差距，同档次同价位的不同品牌的车之间，品质差异已经很小了。
现在还捧着大众车标觉得高人一等，会落人笑柄！
最！后！
每个车企推出一个车型，要花数十亿的研发资金，最后希望得到消费者的认可，结果可以大捞一票。为勒平衡成本利润，本田把钱花在发动机，那在其它方面就稍微差了点！日产在座椅以及隔音上花钱，那在动力上就只能委屈了！至于大众，在中国的营销堪称汽车业中的苹果。在营销上花血本，为了赚回来，也弄些老平台的车子，看着买就好。注意：也有好车，高尔夫牛逼！
在选车的侧重上，是要发动机，送车…。还是买沙发，送车。还是买车标，送车…。各有各的需求...
想清楚就好！
