按照全国铁路调整列车运行图的统一部署，新疆铁路于10月11日零时起实施第四季度列车运行图。此次调图最大看点就是乌鲁木齐至西安动车的开行。据了解，兰新高铁2014年12月26日全线开通运行，全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路，东起甘肃兰州，西到新疆乌鲁木齐。兰州至西安高铁的开通，为兰新高铁向东延伸至西安奠定了基础。
来源：天山网
兰新高铁上行驶的动车
天山网讯（记者曹华 通讯员徐涛摄影报道）10月10日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，10月11日，乌鲁木齐至西安间将首次开行1对动车组列车，全程最短用时13小时15分钟。这是兰新高铁开通6年后，开行的第二趟出疆方向动车组列车，标志着兰新高铁开始进入全国高铁网络。
按照全国铁路调整列车运行图的统一部署，新疆铁路于10月11日零时起实施第四季度列车运行图。此次调图最大看点就是乌鲁木齐至西安动车的开行。既有乌鲁木齐至兰州西间D2708、D2701次动车组列车，运行区段调整为乌鲁木齐至西安北站间开行，其中D2708次于10月11日起开行，乌鲁木齐站9点58分开车，当日23点20分抵达西安北站，全程运行时间13小时22分钟；D2701次于10月12日起开行，8点从西安北站开车，当日21点15分抵达乌鲁木齐站，全程运行时间13小时15分钟。乌鲁木齐至西安动车车票一等座为1166.5元，二等座位为735.5元，沿途停乌鲁木齐、吐鲁番北、哈密、柳园南、嘉峪关南、西宁、兰州西、天水南、宝鸡南、西安北等十个站点。
记者了解到，乌鲁木齐至西安动车的开行将极大缩短两个城市间的列车旅行时间，目前乌鲁木齐至西安间运行有直达、特快等列车12趟，全程旅时最短用时为25小时54分钟，最长用时为34小时24分钟，乌鲁木齐至西安动车开行后，列车旅行时间将比现有最快的列车缩短近一半的时间，将极大地方便旅客出行。
据了解，兰新高铁2014年12月26日全线开通运行，全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路，东起甘肃兰州，西到新疆乌鲁木齐。该铁路开通后，新疆结束了不通高铁的历史。但一直以来，从乌鲁木齐坐高铁前往内地，最远也只能到兰州。因为从兰州再往东的兰州至宝鸡这一段没有高速铁路，因此，只要宝兰高铁通车，就可以从兰州经兰宝高铁直达西安，进而进入内地高速铁路主网，向东可达北京上海方向，向南可达广州、深圳等地。
2017年7月，宝兰高速铁路全线建成通车，随后，兰州至西安间密集公交化开行了G、D字头高速列车多达50多趟，全程用时仅3小时。兰州至西安高铁的开通，为兰新高铁向东延伸至西安奠定了基础。
西安是我国西部重要的交通枢纽节点城市，乌鲁木齐至西安动车的开行，标志着兰新高铁进入到全国高铁网络，为新疆人前往内地提供更加便捷的出行选择。
