日前，车魔王从相关渠道了解到，新款大众速腾将于6月28日正式上市。车尾方面，新车尾部变化的主要焦点在后包围位置。据悉，全新速腾将标配全景天窗、自动大灯及头部侧气帘。动力方面，新款速腾仍将搭载1.2T发动机和1.4T发动机，其最大功率分别为85kW和110kW。此外，厂家还引入了全新1.5T发动机，其最大功率为118kW，传动系统同样匹配7速双离合变速箱。
日前，车魔王从相关渠道了解到，新款大众速腾将于6月28日正式上市。该车不仅在外观方面进行优化，同时还配备了尺寸更大的悬浮式中控屏，动力方面将新增1.5T版本。此前新车也已开启预售，预售价格区间为12.79-17.29万元。换装全新发动机的速腾能否再度成为热点车型？让我们先来了解一下这款新车。
这款中期改款的车型，在外观方面做了一定的调整，主要变化来自于前脸。新车格栅轮廓并无过大变化，只是换装了点阵样式的中网，同时加以镀铬材质来点缀。此外，下方进气口不再采用三段式设计，而是采用了贯穿式设计。前脸的整体视觉变化并不大。
大众继续沿用现款车型的车身设计，B柱和C柱采用了熏黑处理。车身依旧保持溜背姿态，腰线从前翼子板贯穿至尾灯处，腰线呈现向后方扬起的姿态。轮毂采用了全新刀锋式造型设计。虽然轮毂样式和溜背车身提升了一定的运动感，但整体车身风格还是保持着居家感。
车尾方面，新车尾部变化的主要焦点在后包围位置。下方镀铬排气装饰尺寸变长，且反光带不再为两边对置，而是采用了贯穿式设计，夜间被灯光照射后，辨识度会更高。而灯组及车尾设计还是保持着两款车型的整体样式。
新车车内的变化相比外观来说要更大一些，方向盘采用了全新样式的三幅式设计，环内的T字区还配备了银色装饰带。中控屏幕不再采用嵌入式设计，而是采用悬浮式设计，屏幕尺寸也有所增大，从现款的9.2英寸提升至12英寸。此外，两边的空调出风口也隐藏在了装饰带中。挡把区域并没有过多变化，依旧采用了大众家族化设计，挡把位于中间，两边配备了多个按键，操作起来较为方便。但这种设计会导致杯架只能设计在后方，如果内有矿泉水瓶，操作换挡时，容易被矿泉水瓶挡住。
据悉，全新速腾将标配全景天窗、自动大灯及头部侧气帘。同时，部分车型还配备了升级版ACC自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道保持等功能，新车拥有L2驾驶辅助功能。
动力方面，新款速腾仍将搭载1.2T发动机和1.4T发动机，其最大功率分别为85kW和110kW。匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。此外，厂家还引入了全新1.5T发动机，其最大功率为118kW，传动系统同样匹配7速双离合变速箱。
大众速腾在国内属于“元老”级车型，不过随着购车群体越来越年轻化以及新能源市场的发展，像速腾这种较为传统的车型，市场份额也在不断被蚕食。那么，随着新款车型的到来，能否巩固住自己的市场地位，这也变得尤为关键。
