在经历了上半年疫情之后，不少车企都铆足了劲，准备在下半年大干一场，新能源车型更是重中之重。有消息称：海豹预售1个月，订单量就已经超过了11万。据悉，纯电版i7将采用前后双电机，最大马力544Ps，零百加速时间4.7s，WLTP工况续航达625km。新能源SUV：小鹏G9作为家族定位最高的车型，小鹏G9可谓是火力拉满。据悉，新车售价可能在30万-40万之间，年内开启首批交付。新车预售价格33.5万-66万元，腾势能否一炮而红，下半年见分晓。
在经历了上半年疫情之后，不少车企都铆足了劲，准备在下半年大干一场，新能源车型更是重中之重。今天，我们就来盘点下半年值得期待的重磅新车。
新能源轿车：比亚迪海豹
海豹可以说是上半年比亚迪家族中话题度最高的车型了，低趴的造型、流畅的车身，亮相之初就吸引了一大批消费者关注。
有消息称：海豹预售1个月，订单量就已经超过了11万。不出意外的话，“一车难求”的情况也会在海豹身上出现。
海豹的核心优势是搭载了比亚迪很多先进技术，比如业内首搭的CTB电池车身一体化技术，以及iTAC智能扭矩控制系统，前者降低了车身重心，后者提升了操控上限。
再加上后驱/四驱、前双叉臂后五连杆独立悬架，都让海豹更具有可玩性。最快3.8s破百的成绩也足够让很多年轻人跃跃欲试。
宝马i7
双肾更大了，大灯更小了，小到“眯眯眼”。不管看着顺不顺眼，确实更有气势了。
宝马i7的内饰改变地更为彻底，前排换上了12.3英寸＋14.9英寸一体式悬浮曲面屏，科技感更强。后排更是配备了夸张的31寸“大彩电”，堪比移动的私人影院，此外，后排门把手位置还给到了两个娱乐控制面板。
据悉，纯电版i7将采用前后双电机，最大马力544Ps，零百加速时间4.7s，WLTP工况续航达625km。
就凭借以上几点，相信新车上市后能吸引不少“土豪”们的目光。
长安深蓝SL03
从品牌发布至今，长安深蓝SL03可以说是吊足了大家的胃口，新车不仅有纯电版本，还带来了增程版本，未来，还会推出氢动力车型。
设计上除了无款车门、掀背造型外，有两点很有新意，一是贯穿式尾灯的造型很有辨识度，凸起的尾标和下方的中置刹车灯形成垂直视觉效果，运动感拉满。二是配备了一块可转动的中控屏幕，可以左右旋转15°，实际用起来很方便。
据官方信息，纯电版本有515km和705km可选（CLTC工况），增程版车型搭载1.5L四缸发动机，纯电续航200km以上，综合续航1200km，氢能源版本综合工况续航里程可达700km以上。
新车预售价格17.98-23.18万元，目前看来，要比特斯拉model 3和比亚迪海豹更有诚意。
新能源SUV：
小鹏G9
作为家族定位最高的车型，小鹏G9可谓是火力拉满。
除了很有辨识的外观，小鹏G9搭载了800V高压快充技术，成为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，可以实现充电5分钟，续航增加200km。
当然，小鹏汽车最擅长的辅助驾驶技术依旧是亮点，新车将配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统，据说在特定路况下可以实现自动驾驶。此外，还有空气悬挂系统、激光雷达等一系列配置，很值得一看。
阿维塔11
长安汽车、华为和宁德时代共同打造，光听这三大品牌，阿维塔11就很值得期待，更别说在重庆车展新车亮相时，三巨头一起为其站台，更是排面十足。
阿维塔11定位于中大型轿跑SUV，整体车型圆润饱满，线条丰盈流畅，成功塑造出“看上去就很贵”的形象。
既然是联合打造，智能化上采用了华为HI全栈智能汽车解决方案，包括智能驾驶、智能座舱、鸿蒙智能车载系统等，动力部分配备了宁德时代的电池，前后双电机，最大功率425kW，零百加速达到3秒级，续航上提供550km和680km两个版本。
据悉，新车售价可能在30万-40万之间，年内开启首批交付。
MPV：
腾势D9
今年的高端MPV市场格外热闹，前有岚图梦想家，紧接着腾势汽车也推出了自家的高端MPV—腾势D9。
腾势D9拥有纯电和插混两种版本，融合了比亚迪DM-i超级混动和刀片电池的优势，电池可靠性毋容置疑，同时，在豪华感的营造上也很有看点，比如后排独立的多媒体系统、扶手处的控制屏、后排座椅的加热/通风/按摩等全部配齐。
新车预售价格33.5万-66万元，腾势能否一炮而红，下半年见分晓。
以上是天涯君盘点的新能源车型，你觉得还有哪些值得期待的产品呢？欢迎留言讨论。
