所以在小米的12系列中，对手机的重量，质感方面也发生了相当大的改变，小米12Pro厚度8.16mm，重量为204g，这也就说明在小米12系列上，不再是盲目的堆叠相机硬件，电池硬件。其实这不仅是小米遇到的问题，几乎是所有手机厂商遇到的问题，想要有顶级的影像，大电池，顶级快充，重量又要控制在200g左右，那么就必须在电池技术方面有所突破。吃过小米10Ultra和小米11Ultra两款手机的重量以及厚度的亏了，相信小米12Ultra应该不会再拿出一部230g的手机出来了吧。
首先，我们来看下目前市面上的部分旗舰机型的重量，快充功率，电池大小：
1.小米MIX4：225g，4500mAh电池，120W快充；
2.小米12Pro：205g，4600mAh电池，120W快充；
3.iQOO9 Pro：209g，4700mAh电池，120W快充；
4.一加10Pro：200g，5000mAh电池，80W快充；
5.OPPO Find X5 Pro：218g，5000mAh，80W快充；
6.荣耀Magic4 Pro：215g，4600mAh电池，100W快充；
从这个上面可以看出一个大概的规律，如果是配备了大电池-5000mAh，那么充电功率势必会做一定的取舍，不能上到目前已有的极限充电功率。
对于小米的120W快充，从目前小米以及红米机型的快充来看，既能够下放给2000块的Redmi Note 11T Pro，也能下放到3000快的K50Pro，那就说明很大程度上不是成本的问题，那么这个到底是什么原因呢？
1.手机内部空间结构造成。从小米10Ulatra，小米11Ultra两款手机的内部结构可以看出，因为在拍照方面堆料比较猛，所以摄像头的体积势必会影响其他零件的布局。另外还有扬声器，NFC，无线充电线圈，散热材料(尤其是近两代处理器摆烂的情况下，每家厂商都在堆大面积的散热材料)，最后留给电池的空间便没有多少了。
2.续航考量。如果是上了120W的快充，那么势必会用电量比较小的电池，相机再猛，拍照再好，再加上其他硬件的堆叠，势必会造成手机耗电量的增加，手机毕竟是个手机，如果随时需要带着充电器，要不停的充电，那么也就失去了其原本的意义了，所以基于电池与续航的综合考量，用67W的快充，毕竟这个快充速度也不慢，再加上大电池，能够满足续航的要求，也不会对充电体验有太大的影响。
3.手感与重量的均衡。我们从小米11Ultra的机身尺寸与重量可以看到，厚度为8.34mm，重量为234g，虽然小米11Ultra的影像水平毋庸置疑，陶瓷机身的 手感也是相当不错，但234g重量的机身，加上稍微重度使用就发热严重，这2个是影响小米11Ultra销量的重要因素。所以在小米的12系列中，对手机的重量，质感方面也发生了相当大的改变，小米12Pro厚度8.16mm，重量为204g，这也就说明在小米12系列上，不再是盲目的堆叠相机硬件，电池硬件。
3.目前电池技术的瓶颈。其实这不仅是小米遇到的问题，几乎是所有手机厂商遇到的问题，想要有顶级的影像，大电池(5000mAh)，顶级快充(120W/150W)，重量又要控制在200g左右，那么就必须在电池技术方面有所突破。虽然小米有什么自研的P1芯片，还有什么单电芯，双电芯等，但很大程度上只是一个宣传的噱头，如果没有更高密度的电池材料，或者更其他的什么技术，解决电池体积问题，短时间内手机的重量还会持续增加。
吃过小米10 Ultra和小米11 Ultra两款手机的重量以及厚度的亏了，相信小米12 Ultra应该不会再拿出一部230g 的手机出来了吧。以前中端机要看定语，现在旗舰机也要看定语了，再也买不到几年前那种真正意义上的旗舰机了。（图源网络，侵删）
