帝豪RS结缘已有两个年头了。方向盘转向轻松，配置齐全，内部空间也大，再加上SUV的属性，视野天生就比轿车宽阔。整体来说，帝豪RS2年时间里开了近3万公里，实在不多。无论我自己都没自信，但只要操作得当，帝豪RS都能应对自如。这两年吉利好似一直在传递“家”的理念，他们的工作人员确实会给你这种感觉。
帝豪RS结缘已有两个年头了。
讲真，刚开始我本打算去试驾长安逸动XT的，在网上看了很多关于逸动XT的评测，感觉作为国产品牌造型的确时尚、超前很多。但去店里试过车后，觉得车内空间不太适合有孩家庭，而且我和爱人还有一个朋友，在试驾后有一点感受异常相同：驾驶坐姿说不出来的不舒服。其实这挺神奇的，因为我们3个人高矮胖瘦正好占全了。
然后，我们也不可免俗地去试了趟哈弗H6。别说，国内当时的SUV老大哥在用户感受上确实下过功夫的，前后排座椅那叫一个舒服，屁股都不想离开。方向盘转向轻松，配置齐全，内部空间也大，再加上SUV的属性，视野天生就比轿车宽阔。和媳妇商量了一下，就想下定了，然后找个销售顾问（是的，客户确实多，试驾前到试驾后都没有销售顾问主动介绍）了解一下有没有什么优惠，我们可以下定的。销售顾问就说了一句又转头接待别的客户了：“没优惠，没现车，去收银交钱。”当时我心里就炸了，行，就冲你这态度，我再也不敢和你有交集了。
就这样，嘴里骂骂咧咧的我们就到了对面的吉利店，记得很清楚，当时我已经没有心情再逛了，是媳妇说都来看车了，不差这一会儿。然后硬拉着我进的店。我和媳妇在买车上面有个统一意见，坚决不买三厢轿车，就是和我们的审美严重不符。所以，进了吉利店什么也没问，就找两厢车。就这样，算是和帝豪RS初次见面了，然后就是试车，谈价，做分期，提车等等，因为不是提车作业，所以这一块就不想多絮叨。
整体来说，帝豪RS 2年时间里开了近3万公里，实在不多。但有几点着实让我印象深刻，也证明了只有缘分双方互相尊重，才不会草草的变成孽缘。
第一，帝豪的机械感受真的无可挑剔！1.5L的发动机，我爬过山路，走过泥潭，虽不经常也时而发生，特别是在周末带着孩子出去郊游。无论我自己都没自信，但只要操作得当，帝豪RS都能应对自如。当然，如果你非要去挑战极限，非要给自己和车找不痛快，那你怎么着也得弄个牧马人吧，我比不了。
第二，舒适性非常突出。工作，游玩，生活，当你有车以后，车内的社交也会增加很多。几乎坐过我的车的，都会赞叹帝豪RS的高速静音和过减速带时的悬架舒适。
第三，配置的丰富。我挑的是裸车优惠完8.38万的次顶配车型，配置在当时来说着实丰富。陡坡缓降，上坡辅助，自动空调，自动大灯，定速巡航等等该有的都有而且没有一个我觉得鸡肋的（比如座椅加热——我一直觉得大冬天谁光屁股坐车啊）。
第四，售前售后服务态度的优秀。这两年吉利好似一直在传递“家”的理念，他们的工作人员确实会给你这种感觉。他不是那种狗皮膏药那种粘人到缺乏私密感的服务方式，而是在你有需求或即将有需求时，及时询问是否需要帮助。很喜欢这样，我知道你在就安心了，千万不要让我感到窒息。
其实要是不说些缺点的话，估计有人说我是托了。
1、前排储物空间太小：水杯架里放不下常用的保温杯，车门也放不下多少，顶多放雨伞和抹布；没有放手机的地方，哪都试过了真没有地方；
2、大灯灯光太暗：蜡烛光、蜡烛光、蜡烛光，必须说三遍。哪怕自动大灯它也是自动蜡烛光！
3、收音天线信号差：还不是没信号，就是信号弱。哪怕市里也是有杂音。所以，一般我都是蓝牙连接手机放音乐。讲到这，优点多加一条，音响效果真的还可以。
4、车机系统过时：可能我买的是RS停产前最后一版，所以车机系统包括导航还没有更新成最新的吉利系统。还能用了，再多功能咱也就听个歌。
最后，可惜一点。当时定这个车是在2月份，然后4月就上GS了……哎，没事，反正已经下定决心了，过几年换车我还选吉利。要问我原因，我也说不清，也许是吉利的客户粘性确实做的好，也许是因为迅猛的发展让新老车主更加信赖吧。
——来自车主的真实分享
