东风悦达起亚此次召回决定是自2021年6月15日起，召回2016年1月26日至2018年12月8日期间生产的的KX5汽车，共计89431辆。召回范围内车辆更换保险丝盒内保险丝后，如后续HECU内部短路导致保险熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，东风悦达起亚将为客户免费更换HECU，以消除安全隐患。资料显示，2020年，东风悦达起亚共计销售汽车24.93万辆，同比下降11.97%，连续四年汽车销量下滑。
运营商财经网 实习生李韦嘉/文
近日，东风悦达起亚因质量问题召回将近9万辆KX5汽车，从2016年开始，KX5汽车被多次召回，在产品质量上频繁出现问题，这次又是因为什么呢?
东风悦达起亚此次召回决定是自2021年6月15日起，召回2016年1月26日至2018年12月8日期间生产的的KX5汽车，共计89431辆。
这次召回原因是由于制动系统HECU内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
东风悦达起亚给出的解决方案是免费为召回范围内车辆更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载ESC（Electronic Stability Controller车身电子稳定控制系统）和EPB（Electrical Park Brake电子驻车制动系统）功能的车辆升级ECU软件。召回范围内车辆更换保险丝盒内保险丝后，如后续HECU内部短路导致保险熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，东风悦达起亚将为客户免费更换HECU，以消除安全隐患。
但KX5这不是第一次出问题了，在过去5年内，因为发动机，变速箱等问题多次被召回。
第一次召回32617辆，原因是由于由于TCU程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。如果持续稳定踩加速踏板1.5-2.0秒，车辆可能恢复正常；如果加速踏板被反复踩下和松开，在特定的驾驶条件下，车辆可能无法加速。召回维修措施是变速箱控制单元(TCU)程序升级。
第二次召回 68567辆，原因是车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。召回维修措施是免费为召回车辆升级ECU程序,并在暖通出口管路内加装衬套，抑制机油液面增高，消除安全隐患。
第三次召回69324辆，原因与第二次相同。
资料显示，2020年，东风悦达起亚共计销售汽车24.93万辆，同比下降11.97%，连续四年汽车销量下滑。3月12日 ，现代汽车集团发布公告称柳昌昇将接替李峰担任东风悦达起亚总经理一职，他的压力会大吗？
