虎八记录仪安装上篇文章说到保险盒这了，继续扒开胶条后先把图中圈着的那个板子先拿下来，用记录仪里的小翘铲翘(板子上连接处有个孔用来翘的)这个根据自己的车型而定我的是这样的慢慢的一点一点的翘开像这样然后就可以拿下来了拿。
上篇文章说到保险盒这了，继续
扒开胶条后先把图中圈着的那个板子先拿下来，用记录仪里的小翘铲翘(板子上连接处有个孔用来翘的)这个根据自己的车型而定我的是这样的
慢慢的一点一点的翘开像这样然后就可以拿下来了
拿下来后就是这样的，然后用十字改锥把外边那三个螺丝卸下来，这里注意下改锥太长不行，得用短一点的因为门子的那个开度问题
我也是第一次拆我的车 这里得用力慢慢的把这个板子拿下来
终于弄下来了厉害吧把这个大灯高度调节的线头拔掉
我这个虎八是1.6自豪版的 没想到这里还有快隔音棉[赞]
在这个后面我发现了这个东西知道是啥呗
这难道是GPS？？↑
它就藏在这里面↑
还有刹车下面这个有知道是干嘛用的吗？↑
好了言归正传开始用到万用表了，测试保险，测之前先看看记录仪的说明书
好了开始测量↓
未通电时我把保险挨个测量了一边，记着哪儿有点，然后通电后在测量一边，看看第一遍没电的保险都有哪些有电了，大概记一下就行，因为常电只用一个，ACC用一个，另一个接地线，所以就用一个常电保险和一个通电后有电的保险就行了，如果有空位置就最好了，我这个只有常电有空位置
测完我就直接安上了，最左侧那个涂绿色的黑线就是接地线，开始说的那个螺母和扳手就是用在这里的，接地线也可以接在红色⭕️那里，左边的绿色保险那一块是常电(我这个有俩空位)，右边绿色那一块是通电之后才有电可以接ACC(那三个保险都是)，图片上把紧挨着黄色保险的那个原车保险拔掉了直接插上记录仪的ACC线了。
上图中红圈和黄圈那两根线就是那个(我以为是GPS)的那两根线
下图是拔掉的那个原车保险↓
直接安上后通电试机〔这里说下那根常电的线(雷达线)一插上记录仪就会通电亮屏，过会就黑屏了〕
在接地线的时候出了个小意外，那个螺母掉下去了[恐惧]掉进下图红色圈圈那个地方了，没办法才把下图那个板子也掀开了[衰]
拿出来安上继续↓
下图是三根线都安好后给车通电状态下的图片
通电后记录仪自动开机开始录像，给车断电记录仪也自动关机试机正常，雷达上面也有个开关，可以自己选择开着或者关着
好了测试正常后断电，把线捋捋扎起来，准备回装
我把它扎在这个位置了，扎紧点防止有异响，把所有保险都挨个摁下，防止有虚接检查无误后回装
先把大灯高度调节这个插头插上，然后把拆下来的两块板子给装回去胶条安好线也藏好就OK了
收拾现场
通电开机(手机还得下载个app连接记录仪)看看记录效果
这是镜头贴膜还没撕掉时拍得。前摄像头这广角还可以吧七八辆车都能看得见，完美！看看左右的，三个镜头都能旋转转动，想拍哪儿就拍哪儿
角度可以随意调节，两边的镜头都有红外的 还不错[耶][耶]总算大功告成了
至于虎八的记录仪加停车监控的安装就到此结束了，感谢大家观看！
谢谢大家！！！
