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连锁超市发展历程(消费新势力连锁超市)

时间:2023-06-08 作者: 小编 阅读量: 2 栏目名: 生活百科

没有把你击垮的都将是人生路上的动力郑高华今年26岁,是来自浙江温州的创业青年,目前在四川成都开“连锁超市”。郑高华的超市从2017年开始经营,至今已有五年多的光景,但如今随着疫情肆虐反复,他的超市运营模式也发生了深层次的改变。提起疫情期间创业过程的暗淡与艰难,郑高华依然是心情激荡。一场危机让郑高华明白,只有主动寻求变化,才能积极应对创业路上的风风雨雨。这就是属于郑高华自己的Dailylife。

【第一商用车网 原创】

一场突如其来的疫情,改变了所有人的生活。有人在危机中沉寂,有人在危机中奋起。

来自浙江温州的创业青年郑高华,便凭借着敏锐的直觉和持之以恒的努力,走出了一条“连锁超市”的创业之路,成为了川蜀地区的消费新势力。

没有把你击垮的 都将是人生路上的动力

郑高华今年26岁,是来自浙江温州的创业青年,目前在四川成都开“连锁超市”。

“开始是家里亲戚在四川这边开超市的比较多,后来我也过来了。目前,我们的超市只在乡镇做,走农村包围城市的道路嘛。”郑高华笑着介绍说,为了互相照应,他和亲友以及在成都开超市的温州老乡组成了一个团队,形成“连锁超市”,现在团队所有的门店加起来大概有十多家。

郑高华的超市从2017年开始经营,至今已有五年多的光景,但如今随着疫情肆虐反复,他的超市运营模式也发生了深层次的改变。

提起疫情期间创业过程的暗淡与艰难,郑高华依然是心情激荡。他说:“当时,店里的服务员都被隔离了,最后只剩下我跟合伙人,生意一落千丈,感觉都要绝望了。后来咬着牙走应急保供的路线,才算是有了起色。两个家庭四个人从早忙到晚,疫情期间全是上门采购、上门送货,三辆车都挂着应急保供的牌子,天天往返于乡镇之间。”

在披星戴月、疲于奔波的日子里,郑高华没有停止思考,在后疫情时代,如何将超市的效用发挥到最大化,他心中已经隐约找到了一个方向,能不能把送货保供模式作为一种常态化来运作呢?当第一波疫情结束,许多人都在欢呼雀跃的时候,郑高华知道,属于他的“连锁超市”之路才刚刚开始。

一场危机让郑高华明白,只有主动寻求变化,才能积极应对创业路上的风风雨雨。他及时转变经营思路,重点开发上门送货的客户和服务,超市的业务明显多了起来,每天的货品出入量有了很大的增长。见到这种保供模式可行,业务量大大提高,郑高华没有犹豫,跟合作伙伴一商量,直接又开了几家超市,在经济不见起色的后疫情时代,他反而成为了扩大规模、抢占消费市场的新势力。

创业之途漫漫 唯有好搭档才能相伴久远

大家都在做市场,但是脱颖而出的佼佼者只有寥寥几个,成功的人也都有自己的独家“秘方”,向来不传于外人。但是郑高华对此却一点都不隐晦。他说:“我认为,除了选择合适的经营模式,另一大秘诀就是找到了好的搭档,当然,搭档不仅仅是指我的合作伙伴。”

“男怕入错行,女怕嫁错郎。”创业者最怕什么?怕找不到好的搭档。而郑高华口中的“好搭档”,是他一直青睐和信赖的“依维柯欧胜”。

作为依维柯的“铁粉”,郑高华从一开始便毫不犹豫地选择依维柯,这里面既有温州老乡的影响,也结合了自己的判断。“我当初买车时,开超市的亲戚全部都是买的依维柯,所以我根本就没有考虑过其他品牌的车子,直接就奔依维柯去了。另一方面,欧胜的大空间对我们来说太重要了,装得多就意味着拉得多,送货效率高。”

看着日益增长的超市业务量,郑高华必须精打细算,居家过日子,每一项剩下来的成本都是赚到的利润。选择依维柯欧胜的理由不仅仅是拉得多,还因为它带大梁的非承载式车身,承载能力强,动力也很强劲,相较其他车型而言,油耗成本很低。“省到的,就是赚到的”,谈起经营之道,郑高华笑着说道。

更关键的是,对于超市经营者来说,有一辆自己的车来拉货,与等货上门对比,最大的优势在于能够随时关注市场上的货品需求。好货、新货都是紧俏的资源,如果不主动上门拉,那就只能眼睁睁错失良机。每次郑高华到市场上挑选的,一定都是比较紧俏的货品,这也是自己配车的优势。

每当夜幕降临,繁忙的超市逐渐趋于安静,郑高华和他的小伙伴们开始在灯光下盘点货物,规划第二天要去拉货送货的路线。第二天一早,天还蒙蒙亮,郑高华早已坐在驾驶座上,发动起车,准备这一整天的长途跋涉。每当夕阳西下,结束一天的行程,郑高华开着自己的爱车,穿梭在乡间清新的空气中,聆听着偶尔传来的虫鸣,身上的疲惫一扫而空,心中满是对未来的渴望和憧憬。

“放弃不难,但坚持一定很酷。”这是东野圭吾《解忧杂货店》书中的一句话。创业路上总是充满坎坷、心酸,但作为90后的郑高华从未放弃,他始终坚信路虽远行则将至,事虽难做则必成。这5年来,他一直坚定初心,笑对人生,用爱编织梦想,用汗水耕耘美好,用闯劲和拼劲不断谱写着最美的“芳华”。这就是属于郑高华自己的Daily life。

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