综合检测列车抵达崇左南站。因为功能强大，车身涂装醒目的黄色，所以被形象地称为“黄医生”。田昌友摄当天，“黄医生”要往返于南宁站至崇左南站4次。铁路部门提醒，南崇高铁联调联试期间，铁路相关设备设施已接入27.5千伏的高压电，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路。“黄医生”从南宁站出发，对南崇高铁进行检测作业。作为南崇高铁的延伸，崇左至凭祥高铁项目2020年9月已开工建设。
综合检测列车抵达崇左南站。 岑宁忠 摄
中新网南宁8月22日电(南玉凤 景飞飞)8月22日，编号为CRH380AJ-0202的高速综合检测列车，驶出南宁站开往崇左南站，列车以最高时速200公里，对南崇高铁进行实时检查检测。这标志着联调联试正紧张有序推进，为试运行和年内开通运营奠定坚实基础。
据介绍，CRH380AJ-0202高速综合检测列车与一般列车不同，列车上主要配置通信设备、各种传感器、摄像头等装置，能够在运行途中对沿线轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行动态检查。因为功能强大，车身涂装醒目的黄色，所以被形象地称为“黄医生”。
综合检测列车从南宁站驶出开往崇左南站。 田昌友 摄
当天，“黄医生”要往返于南宁站至崇左南站4次。其间对接触网非接触测量、通信系统电磁环境和调度通信功能、地面测点准静态标定四个项目进行试验。
铁路部门提醒，南崇高铁联调联试期间，铁路相关设备设施已接入27.5千伏的高压电，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路。未经铁路相关部门允许，禁止在铁路电力线路两侧500米范围内飞行民用无人驾驶航空器或者升放风筝、气球、孔明灯等低空飘浮物体，如有违反，将会受到相关法律处罚。
“黄医生”从南宁站出发，对南崇高铁进行检测作业。 景飞飞 摄
南崇高铁是广西自主投资建设的第一条高速铁路，设计时速为250公里，运营里程119.294公里。南崇高铁开通运营后，南宁站、南宁东站与南宁机场将实现飞机与高铁无缝换乘，崇左市将接入广西高铁网，南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时，为沿线百姓出行提供更舒适便捷的新通道。
作为南崇高铁的延伸，崇左至凭祥高铁项目2020年9月已开工建设。南宁至凭祥高铁全线贯通后，将加快补齐中国沿边地区交通基础设施短板，广西也将有两条高速铁路直通中越边境城市。(完)
