变速箱换挡延迟还有些车换挡延迟，是因为变速箱油变质了导致油压不足产生的换挡延迟，这类车更换变速箱油就可以解决问题，有些车是因为天生的设计缺陷，一到10万公里就容易出现换挡延迟的情况，原因是他铝鼓、波浪片磨损导致泄压油压不够，是机械问题导致的泄压，发生类似情况应及时检查。
汽车已经成为我们生活中普遍的存在，使我们出行变得方便快捷，同时也不可避免的会出现一些问题，其中变速箱故障产生的维修费用就挺让人揪心，那要如何才能让人不揪心，除了维修人员少赚一点，还有就是大家把握好变速箱损坏的前兆，及时地进行处理，变速箱的故障如同人体的疾病，中医讲大医治未病不治以病，如果大家留心呢，很多问题可以通过保养甚至不维修变速箱就能妥善解决，也就大大的避免了高额的维修费用，下面我们就讲一讲变速箱故障的六大前兆。
变速箱打滑
车子在加油的时候，发动机转速升高速度上不去直抖，初期症状是轻微的偶发的，在这个平坦的路面上根本感觉不到，但是一爬地库或者爬高架的时候就感觉很明显空掉了，如果驾驶习惯良好，车龄不长的情况下，多数都是由于变速箱油的问题导致的，要先检查油量够不够，有没有漏油的情况，因为自动挡变速箱都是靠油压来推动工作的，长期工作也会产生杂质使油变质，油压就会不稳定，不管是多了还是少了都会出现这种情况，这种情况可以通过换油解决问题，还有一种可能就是这个离合器片、制动器、活塞他们三个没有配合默契导致的打滑，像这种情况就要尽快到变速箱专修机构进行检查。
变速箱顿挫
变速箱在升降档的时候会产生冲击顿挫感或者在加速的时候有卡顿耸车的感觉，这种情况初期电磁阀异常不能对这个油压进行正常的调整，电磁阀异常的原因多数是因为这个变速箱油变质了，内部阀磨损导致这个电磁阀损坏，初期只需要更换这个电磁阀基本上就解决了费用也不贵，如果顿挫发展到严重阶段，变速箱内部这些顽固杂质，还有内部磨损产生的铁屑，导致这个阀芯卡滞产生堵塞，严重的就要更换这个阀体，这时费用就贵了。
变速箱换挡延迟
还有些车换挡延迟，是因为变速箱油变质了导致油压不足产生的换挡延迟，这类车更换变速箱油就可以解决问题，有些车是因为天生的设计缺陷，一到10万公里就容易出现换挡延迟的情况，原因是他铝鼓、波浪片磨损导致泄压油压不够，是机械问题导致的泄压，发生类似情况应及时检查。
变速箱异响
车子在开起来之后有各种响声，出现这种响声一般都是由于变速箱内的这个缸体，或者轴承金属与金属接触面不够光滑，有伤痕出现导致的异响，这种情况应该及时维修要不然就会扩大损坏面积。
变速箱高温
通常情况下在行驶过程中，仪表会提示变速箱温度过高，只要有这样的提示，变速箱的温度至少已经达到120度以上，才会报这个故障，这个是变速箱的散热器，变速箱高温大致分为几种，一种是散热器两个油管两个水管，这个变速箱油和这个水里边堵掉了，水进去热散不掉，另外一种就是变速箱温度真正的高了，多组摩擦原件同时工作热散不掉，千万不能再继续行驶，出现这种情况的时候，找一个安全的地方，进行停车自然降温。如果温度过高之后，会加快变速箱内的摩擦原件老化。
挂挡后发动机熄火
大家都知道手动变速箱都有个离合器，自动变速箱的耦合器就取代了手动变速箱的离合器，为什么会熄火呢，多数因为里面的变矩器里面有个单向离合器卡死了，起不到一个单向增扭的作用反而把里面卡死了，这种情况是偶发的，但一定要尽快到专业机构进行处理。
