NO.3侧安全气囊侧安全气囊属于汽车被动安全配置，在汽车发生事故时，能保护车内人员免受或减少二次伤害。NO.1车身稳定系统车身稳定系统也称为ESP/ESC/DSC，该系统能对单个或多个车轮实行单独控制，能修正车辆在紧急避让时出现的侧滑现象，保证汽车平稳行驶。如果没有ESP车辆，急刹车时，造成汽车转弯时出现侧滑翻车，或撞上障碍物的概率更高。因此购车时建立选择有ESP系统的汽车。
10个实用汽车配置?老司机推荐的10个汽车配置，有些开车时经常接触到，使用便利性极佳，有的看不到摸不着，却极其重要的汽车配置，而你的汽车都有哪几个呢？不妨往下看看，下面我们就来说一说关于10个实用汽车配置?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
10个实用汽车配置
老司机推荐的10个汽车配置，有些开车时经常接触到，使用便利性极佳，有的看不到摸不着，却极其重要的汽车配置，而你的汽车都有哪几个呢？不妨往下看看！
NO.10 胎压监测
据不完全统计，汽车交通事故源有50%来自汽车轮胎故障，而胎压监测器是监测胎压的装置，胎压不正常，会发出预警信号提醒车主注意。然而，国内没有明文规定胎压监测是标配装置，汽车厂家为省成本，大部分汽车没有搭载胎压监测功能，直接减配掉是部分厂家“聪明”的做法。
NO.9 多功能方向盘
汽车多功能方向盘集成音量控制、电话接听/关闭功能、定速巡航等功能，行车过程中无需移动视线到中控区，双手在方向盘上也能控制部分重要功能，汽车行驶更安全，而汽车为了区别高/低配置，经常在高配置车上搭载多功能方向盘，低配车型则缺席它的存在。
NO.8 无钥匙进入/启动
汽车上有些配置一但用上再也回不去，说的就是无钥匙进入/启动，虽然无钥匙进入/启动不属于高科技，但是日常用车感觉非常好使，不用掏车钥匙直接开车门、启动汽车。随着汽车技术的进步，电动化、智能化控制代替传统机械控制，相信这类便捷式功能运用在汽车会越来越多。
NO.7 车门自动落锁
行车自动落锁功能非常方便实用，汽车行驶后，带自动落锁功能的四个车门会自动锁住车门，无需驾驶员手动按下锁车门键，自动落锁一般搭载在高配置车型中，另外加装费用大概在400元左右。
NO.6 倒车视频影像
倒车时，没有倒车影像的汽车，只能通过后视镜观察后方位置，对于很多新人是非常难判断距离的，稍不注意则容易刮蹭到车漆；有倒车视频影像加持，则能清楚看清后方障碍物，倒车更加有信心，同时能避免很多没必要的小蹭小刮，倒车视频影像绝对称得上安全小助手。
NO.5 一键升/降窗
经常开车的朋友应该有共鸣，一键升/降窗功能非常实用，特别是在大雨天气、高速收费站等情况，一键升/降窗功能非常省时省心，不用一直按着开关键才能缓慢升/降，有了一键升窗功能，摁一下，车窗自动升起简单便捷。
NO.4 并线辅助/盲区监测系统
无论是初级司机还是纵横马路多年的老司机，行车盲区是无法避免的“未知域”，而汽车的并线辅助/盲区监测系统则能协助驾驶员“扫盲”。当有后方汽车并线时，后视镜上会闪烁出黄色预警信号灯，提醒驾驶员注意安全。因此该功能是老司机极力推荐的配置之一。
NO.3 侧安全气囊
侧安全气囊属于汽车被动安全配置，在汽车发生事故时，能保护车内人员免受或减少二次伤害。国外有安全设计标准，侧安全气囊属于标配，国内立法比较落后，因此国内外标准不统一，进入国内销售的汽车能免则免了，直接把侧安全气囊简配掉，国家法规对车企生产标准要求能与时俱进则更好不是吗？
NO.2 行车记录仪
行车记录仪在以往的汽车中基本上不存在的配置，如今意识到行车记录仪的重要性，有些汽车如领克02、吉利远景等部分车型自带行车记录仪功能，给行业竖立标杆这一点还是值得称赞的。随着安全意识提高和防碰瓷党等行为，即使汽车不搭配记录仪功能，个人还是建议车主加装。
NO.1 车身稳定系统
车身稳定系统也称为ESP/ESC/DSC，该系统能对单个或多个车轮实行单独控制，能修正车辆在紧急避让时出现的侧滑现象，保证汽车平稳行驶。如果没有ESP车辆，急刹车时，造成汽车转弯时出现侧滑翻车，或撞上障碍物的概率更高。因此购车时建立选择有ESP系统的汽车。
以上10个配置中，哪些配置更人性化，哪些配置最重要，欢迎大家发言讨论。
