以车辆在右侧倒车入库为例：倒车入库车尾偏右，说明方向盘打早了，此时应该回正方向盘，调整车辆。等车轮胎与边角的距离差不多时，再打死方向盘，完成入库。倒车已经入库，想修正车身，要以车尾与线的距离来判断。倒车入库时，无非就三种意外。以上所说的只是理论上的操作。现实当中的操作要根据实际情况灵活分析。
以车辆在右侧倒车入库为例：倒车入库车尾偏右，说明方向盘打早了，此时应该回正方向盘，调整车辆。具体操作为：
把方向盘回正半圈左右，如果离线越近，回正的角度就要越大。等车轮胎与边角的距离差不多时，再打死方向盘，完成入库。
倒车已经入库，想修正车身，要以车尾与线的距离来判断。如果车尾偏右，想让车往左一点，就往左打一点方向盘；如果是想往右修正车身，就往右打一点方向盘。
倒车入库时，无非就三种意外。第一种：进入库了，车身不正，修正车身。第二种：回正时，方向盘打早了。第三种：回正时，方向盘打晚了。
简单总结就是，方向盘打早了，就提前回正；方向盘打晚了，就延迟回正；修正车身时，想往哪边调整，就往哪边打方向。
以上所说的只是理论上的操作。现实当中的操作要根据实际情况灵活分析。倒车的时候，想让车屁股去哪就往哪边打方向。
