日产gtr是日产旗下的一款高性能跑车。第五代gtr于1999年上市，这款车于2003年停产。随后日产推出了第六代gtr，代号为r35，也是国内最常见的一代gtr。R35换成了全新的3.8升v6双涡轮增压发动机。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。R35前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性。
R34是第五代日产gtr。日产gtr是日产旗下的一款高性能跑车。第五代gtr于1999年上市，这款车于2003年停产。随后日产推出了第六代gtr，代号为r35，也是国内最常见的一代gtr。
与r34相比，r35排量更大，动力更强，换挡速度更快，四驱系统性能更强。
R35换成了全新的3.8升v6双涡轮增压发动机。这台发动机的代号是vr38dett。这款发动机最大功率408kw，最大扭矩632 Nm。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为3300至5800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
R35前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性。
