双离合变速箱是常见的自动变速箱，实际上是基于手动变速箱开发的产品，结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱传动效率更高，换挡速度更快。湿式双离合变速箱可靠性和稳定性更好，能承受的扭矩也更高。汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是at变速箱，一种是cvt变速箱。
如果正确使用和保养，变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是常见的自动变速箱，实际上是基于手动变速箱开发的产品，结构与手动变速箱相似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
干式双离合变速箱传动效率更高，换挡速度更快。
湿式双离合变速箱可靠性和稳定性更好，能承受的扭矩也更高。
湿式双离合变速箱结构更复杂，成本更高。
汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是at变速箱，一种是cvt变速箱。
At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。
