车上的按键都是怎么用的（车上常被忽视的6个按键）

现在ESP是多数汽车的标配，一般默认常开。ESP系统功能主要是切断动力输出，禁止车轮打滑，防止车身侧滑。假如在高速遇到刹车失灵的情况时，抬起电子手刹，3秒后ECU会判断并激活紧急制动系统，能控制车辆减速并停止。

车上的按键都是怎么用的?
车上常被忽视的6个按键，原来作用那么大，我来为大家科普一下关于车上的按键都是怎么用的?以下内容希望对你有帮助!

车上的按键都是怎么用的

车上常被忽视的6个按键，原来作用那么大！

随着汽车科技水平的不断提高，车上的按键也是越来越多，仪表盘、中控板上比过去多了许多过去没有的按键。对于开惯了旧车的人来说，对许多新的键都不是很熟悉，有一些很好的功能就被忽略了。其实作为车主来说，还是应该对这些按键做到心中有数，并能正确地使用它们，这样才能真正享受到现代科技为我们带来的舒适的驾乘感受。

一、A-OFF

这是发动机自动启停的开关按键。相信大多数车主平常也是习惯自动启停，因为实际用车中可以节约能耗。但不是所有路况都适合，在一些拥堵路段、涉水路段应该使用这个关闭功能的按键，保证发动机正常输出，不要因小失大。

二、陡坡缓降

ESP系统的SUV车型自带按键。由行车电脑精准控制，在下坡时开启，主动制动功能会缓冲汽车下降速度，保持相对均匀的速度下坡，保证安全。相当实用！

三、AUTO HOLD

自动驻车键，一般在电子手刹旁边。遇到红绿灯或者临时停车时，使用这个键就能使车子暂时自动熄火。和自动启停功能类似，但它的好处是在D挡可直接松开右脚油门，在有坡度的路面上尤其好用，如果想起步时轻点油门，驻车系统就自动解除，实用满分！

四、ESP OFF

主动关闭车身稳定系统按键。现在ESP是多数汽车的标配，一般默认常开。ESP系统功能主要是切断动力输出，禁止车轮打滑，防止车身侧滑。但这个按键要根据路况使用，在泥沙地段，不能使用这个按键。

五、电子手刹

这个你们都比较熟悉，但它还有个隐藏功能。假如在高速遇到刹车失灵的情况时，抬起电子手刹，3秒后ECU会判断并激活紧急制动系统，能控制车辆减速并停止。虽然这种特殊情况不一定会碰到，但关键时刻能救命。

六、SYNC

双温区空调上按键，用来独立调节温度。汽车默认开启空调时，双温空调作用是保持同步温度。但如果你想让不同的区域温度也不同，那使用这个按钮，就可以独立调节各自的区域的温度显示。