汽车在停车后发出哒哒声音的主要部件是排气管的三元催化器。三元催化器是在排气管头段的，这个部件是非常重要的，这个部件可以降低尾气中的污染物质。排气管的头段就是排气歧管，有很多车打开发动机盖之后都是可以看到排气歧管的。头段就是排气歧管，中段在底盘上，尾段在靠近后保险杠的位置。涡轮增压发动机的涡轮在工作时温度是非常高的，排气歧管是直接连接排气涡轮的。
这是有些部件出现了热胀冷缩现象导致的，这是正常现象车友们不需要担心。
汽车在停车后发出哒哒声音的主要部件是排气管的三元催化器。
三元催化器是在排气管头段的，这个部件是非常重要的，这个部件可以降低尾气中的污染物质。
如果没有三元催化器处理尾气，那尾气中的污染物质会超标。
排气管的头段在发动机正常工作时温度是比较高的，所以在熄火后，排气管凉下来之后，就会收缩，此时就会出现一些哒哒的声音，这是排气管金属在收缩的声音。
排气管的头段就是排气歧管，有很多车打开发动机盖之后都是可以看到排气歧管的。
排气管是三段组成的，分别是头段，中段，尾段。
头段就是排气歧管，中段在底盘上，尾段在靠近后保险杠的位置。
如果是涡轮增压发动机，那在熄火后，排气管发出的声音是更加明显的。涡轮增压发动机的涡轮在工作时温度是非常高的，排气歧管是直接连接排气涡轮的。
如果车友们刚跑完一些长途路段，那建议停车后不要立即熄火，可以让发动机怠速运行二三分钟，这样可以帮助发动机散热。
