国产车型长宽高分别为5807mm、1868mm、1490mm，轴距为3108mm，530le采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。530le采用来自ZF的8at变速箱，可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。530le的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，制动点头，可以提高汽车的操控性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
这是宝马5系的插电混动版，是宝马旗下的中大型车。530le已经国产。国产车型长宽高分别为5807 mm、1868 mm、1490 mm，轴距为3108 mm，530le采用2.0升涡轮增压四缸发动机。
这台发动机的最大功率是135千瓦。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和操纵性。
530le是单电机型号，电机最大功率70kw。
530le采用来自ZF的8at变速箱，可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且at变速箱的可靠性和耐用性更好。
530le的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，制动点头，可以提高汽车的操控性。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
