美国环保署于近日则给出了一份权威的答案：近日，美国环保署公布了一份关于各车企燃油经济性趋势的报告。美国环保署的该份报告，是对特点年份车型的燃油经济性的总结报告，此次分析的是2016年款的车型。美国环保署出的报告，却出现美系品牌垫底的现象，由此看来美国环保部对于自家品牌车的省油表现还是很无奈的，而这也证明出该榜单的权威性。
中国人素有勤俭持家的传统美德，而在油价飞涨的今日，车辆的油耗表现也成了不少消费者选购车辆的参考因素，毕竟在养车成本中，油费是一笔不小的开支，省油的车自然更能让人省钱省心。
对于省油品牌车型的说法，可谓是众说纷纭，而到底哪家才是真正的省油王呢？美国环保署于近日则给出了一份权威的答案：近日，美国环保署公布了一份关于各车企燃油经济性趋势的报告。茶哥今天就通过这份权威报告的数据，带大家一起分析各个车企的省油表现。
美国环保署的该份报告，是对特点年份车型的燃油经济性的总结报告，此次分析的是2016年款的车型。调查结果显示：马自达燃效值（29.6mpg）高居第一，其后依次为现代汽车（28.8mpg）、本田汽车（28.2mpg）、斯巴鲁（28.1mpg）和日产（27.9mpg）排名前五，前五名均为亚洲地区的汽车品牌。
日系车十席占五，尽显省油特性，马自达高居榜首，丰田表现不尽人意
不少车主选择日系车的一大原因，是受其省油特性所吸引，而在榜单中我们不难看出，前十的排行中日系就占据了5席，省油性也就可想而知。
排在第一名的是马自达，已经连续五年夺冠，平均燃油经济性为29.6mpg，比上一年款车型提高了0.4mpg，马自达额的省油特性，得益于其近几年采用的创驰蓝天技术，创驰蓝天技术在很大程度上提高了引擎的压缩比以及传动效率，从而达到了省油的目的，而位居榜首的殊荣，也证明了该省油技术的确表现不错。
一贯给人印象省油的丰田汽车，则排在了第9位，还不如德系的大众品牌，丰田的平均燃油经济性值为25mpg基本与往年持平，所以表现不尽人意，有点出乎意料。
德系中规中矩，表现平庸，大众位居第6超越丰田
相比于日系品牌，德系车的省油表现较为中规中矩，全球销量最佳的大众汽车以平均燃油经济性值26.6 mpg位列第六，而宝马和梅赛德斯奔驰则分列第八和第十，由此看出，省油的确不是德系车的强项，而也不是致命缺点，所以只能在中间位置徘徊。
美系“油老虎”榜单垫底，堪称省油绝缘体
美系三大品牌福特、通用和菲亚特克莱斯勒分别位列这份榜单的倒数三位，倒数第一的菲亚特克莱斯勒每加仑汽油只能行驶21.5英里，与榜单第一的马自达相差8.5英里之多。
美国环保署出的报告，却出现美系品牌垫底的现象，由此看来美国环保部对于自家品牌车的省油表现还是很无奈的，而这也证明出该榜单的权威性。
