没错，今天我们要聊的就是科尼赛克Gemera，而此次的实拍车型则是2021款2.0T基本型，指导价1980万。当然，这台车的尾部也比较大气，具体来看，除了优化空气动力学的尾翼，这台车的尾灯同样采用了辨识度极高的分体式大灯。此外，Gemera搭载了电动四驱系统，所以驾驶稳定性也是可以得到保证的。
现如今，在消费升级的大背景下，不少朋友都将目光锁定到了颜值更高，性能更强的车型身上，比如在笔者周围，就有不少朋友关注跑车。但如果告诉你，有一台车将三缸发动机卖到了1980万，你信吗？没错，今天我们要聊的就是科尼赛克Gemera，而此次的实拍车型则是2021款 2.0T 基本型，指导价1980万。
作为一台性能跑车，这台车的外观设计是非常大气的。从这台车的前脸来看，整车布置了大量的空气套件，同时，为了提升这台车的视觉效果，套件的周围还布置有辨识度极高的大灯，在点亮的时候，无论是白天还是晚上，这组大灯的辨识度都是比较高的，符合大家的用车体验。
视野移到侧面，为了提升这台车的侧面颜值，这台车采用了一个非常流畅的车身。同时，这台车还采用了时下很少见的上翻式车门设计，在实际用车的时候，这台车的车门可以往上进行翻转，所以在上下车的时候，这台车的动作也是比较优雅的。当然，这台车的尾部也比较大气，具体来看，除了优化空气动力学的尾翼，这台车的尾灯同样采用了辨识度极高的分体式大灯。
坐进车内，这台车的内饰和概念车类似，虽然没有太多的实体按键，但这台车的中控配备了一块尺寸达到13英寸的中控屏。无论是功能属性，还是这块大屏的UI界面，其操作都是比较流畅的。事实上，除了前排，这台车的后排同样也有大屏设计，在日常用车的时候，整车的实用性不错。
作为一款售价达到1980万的车型，这台车的配置也是比较丰富的。具体来看，除了360°全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助(HAC)、真皮方向盘，这台车还配备了手机无线充电、真皮座椅、座椅加热/记忆、LED大灯等多种配置。
最后要说的是动力部分，具体来看，为了满足大家对性能的追求，这台车搭载了一台由2.0T三缸涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率达到了1268kW，同时，借助平顺性不错的变速箱，这台车的零百加速时间仅为1.9秒。此外，Gemera搭载了电动四驱系统，所以驾驶稳定性也是可以得到保证的。
基于前面的分析不难看出，无论是外观还是内饰，这台车的设计都是比较大气的。同时，这台车在细节上的表现也是可圈可点，符合大家的用车体验，至于这个售价，你是否接受呢？
