5月13日，中国消费者协会指出：智能快件箱具有小区公共服务属性，应当纳入小区物业服务业务范围，合理保管期限内不应单独收取服务费用。56%的受访者有过快递员未征询客户意见擅自将包裹投入快递柜的遭遇。有50%的受访者表示有过快递被置入快递柜，但未收到任何通知的经历。截至2019年年底，江苏省已建成智能信报箱818组，格口数达近10万个，其中高邮、沭阳、海门三地的推广工作已经初具成效。
快递柜一个星期收费多少?交汇点讯 近期，丰巢快件柜超时收费事件引发社会持续关注，原来只向快递员单向收费、为消费者提供免费服务的丰巢被推上舆论的风口浪尖5月13日，中国消费者协会指出：智能快件箱具有小区公共服务属性，应当纳入小区物业服务业务范围，合理保管期限内不应单独收取服务费用 针对消费者对快递柜收费的意见，记者面向江苏消费者发放了抽样调查问卷，共收集到236份有效问卷问卷结果显示：55%的受访者赞同快递柜收费，其中42%的受访者认为矛盾点不在于收费与否，而是怎么收 ，接下来我们就来聊聊关于快递柜一个星期收费多少?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
快递柜一个星期收费多少
交汇点讯 近期，丰巢快件柜超时收费事件引发社会持续关注，原来只向快递员单向收费、为消费者提供免费服务的丰巢被推上舆论的风口浪尖。5月13日，中国消费者协会指出：智能快件箱具有小区公共服务属性，应当纳入小区物业服务业务范围，合理保管期限内不应单独收取服务费用。 针对消费者对快递柜收费的意见，记者面向江苏消费者发放了抽样调查问卷，共收集到236份有效问卷。问卷结果显示：55%的受访者赞同快递柜收费，其中42%的受访者认为矛盾点不在于收费与否，而是怎么收。
问卷结果显示，70%的受访者会在快递被投入快递柜的当天就取件成功，同时，50%的受访者表示快递柜收费确实起到了督促自己尽快取快递的作用。受访者对目前的收费模式不满意主要集中在免费存件时间过短和快递员未征询客户意见擅自将包裹投入快递柜两大问题上。
72%的受访者认为12小时免费存件时间过短。消费者杜子豪希望延长免费时间，“有一次，快递柜早上7点给我发短信，那时候我刚出门，下班回来就超时了。”23%的受访者会在晚上9点以后回到家中，完成取快递的工作。“有时候晚上9点以后回家，手上可能已经带了好多东西，因为过夜就会超时，还不得不腾出手来取快递。”杜子豪说。
56%的受访者有过快递员未征询客户意见擅自将包裹投入快递柜的遭遇。有50%的受访者表示有过快递被置入快递柜，但未收到任何通知的经历。消费者李欣表示自己家附近的快递柜虽然也会超时收费，但很少受到消费者责备，因为快递员都会在投入快递柜之前，提前打电话询问消费者的意见。若快递员送件上门，超过40%的受访者所在的家庭可以做到全天有人收件。
除了丰巢，还有不少其他品牌的快递柜也在收费。位于南京省建邺区的江湾城的物业门口旁坐落着一排快递柜，“这个快递柜自投入使用，就一直在收费”，江湾城的物业工作人员告诉记者。 记者来到南京市建邺区双和园小区进行探访，该小区有两处快递柜，分别为丰巢快递柜和菜鸟快递柜。记者发现，快递柜的取件界面并非“直截了当”，而是需要跳过各式广告才能成功取件，还会跳出诱导用户打赏的“二维码”。该小区居民吴先生表示，自己就曾因此“交过冤枉钱”，“界面设计花里胡哨，甚至经常忽悠人打赏，取件反倒比人工更繁琐了，我不喜欢这种方式。”
对于顺丰快递员谢兆平而言，曾经的不愉快经历让他对快递柜的态度较为谨慎。“有次我投柜子，客户忘了去取，很长时间没拿到，就投诉我没送，幸好当时监控里有我的派送录像。客户取件多的时候会忘记，我们也能理解，因此我个人还是倾向于送货上门。” 南京市建邺区沙洲街道的申通快递员小孙认为，快递柜大大提升了他的工作效率。小孙说，小区住户布点分散，且上班族往往早出晚归，一天中大部分时间不在家，这种情形下，快递柜确实给快递员提供了方便。他表示，听说最近客户对丰巢快递柜收费有意见，我非常理解，个人建议把12个小时的保管时限延长。
南京市邮电大学教授黄卫东曾经在2007年参与编写江苏省快递发展规划，他记得，当时江苏是全国第一个提出“快递柜”概念的。他认为，丰巢的超时收费问题引发争议，主要原因是收费对象错了。黄卫东说：“从市场化角度，快递柜收费无可厚非，但是应该向谁收费？快递柜到底方便了谁？据我所知，快递员将包裹投入快递柜与送到用户家中相比，投递效率的提升超过10倍。这样看来，受益者是快递公司。谁受益谁掏钱，这个钱不应该用户来交。免费保管的期限应予延长，如果一个包裹超过24小时还未取，那是对公共资源的一种浪费，向用户适当收取一些费用是合理的。” 智能快件箱是快递末端的重要设施。作为近年来的新生事物，它应该是向老百姓提供公共服务的公益便民设施，还是应该采用商业模式运营？
中国消费者协会指出，智能快件箱设置是以消耗小区公共资源为代价，因而具有小区公共服务属性。设立在小区内为消费者提供的智能快件箱服务，应当纳入小区物业服务业务范围，合理保管期限内不应单独收取服务费用，并妥善做好保管期外的服务衔接。对于确有需要超期限使用智能快件箱服务的，其收费标准的确定宜参照公共服务价格管理方式确定，而不能简单通过市场化机制解决。对于违反邮政管理、物业服务以及《消费者权益保护法》等相关法律规定，侵害小区消费者合法权益和正当利益的，政府有关部门应当及时制止和查处。 据记者了解，江苏的智能快件箱主要分四种：一是邮政快递企业建设运营，如丰巢、中邮速递易；二是第三方企业建设运营的，如云柜、富友、近邻宝；三是电商企业建设运营的，如京东、苏宁、菜鸟；四是物业企业建设运营的，如银城叮咚柜。从市场份额看，江苏的智能快件箱市场，丰巢约占50%，速递易占比超过20%，云柜占比超过15%，其他品牌约占15%。速递易、云柜一年前开始对消费者超时收费，在今年4月30日丰巢也加入超时收费的行列后，江苏超过85%的快递柜成为“收费快递柜”。
根据江苏的建设规划，免费快递柜有望被大量投放。2016年江苏省邮政管理局联合省住建厅发布了关于邮政用房的相关文件，要求新建小区要做到“同步规划、同步设计、同步建设、同步使用”四个同步。江苏省邮管局普遍服务处一级主任科员吴雨介绍，新建小区内的新型信报箱所有权是属于所有用户的。针对老旧小区，江苏省在2018年推出了全国首个智能信报箱建设标准，着手改造传统信报箱，兼具收信件和收包裹两种功能的智能信报箱开始在江苏省落地。截至2019年年底，江苏省已建成智能信报箱818组，格口数达近10万个，其中高邮、沭阳、海门三地的推广工作已经初具成效。这样的智能信报箱区别于市场第三方快递柜的一点是，它作为一项政府普遍服务，不向用户收费。 交汇点记者 刘霞 实习生 金亦炜 刘春
