7月18日，理想汽车官方发布了“理想L9空气弹簧质保方案升级”。图源：保隆科技官方公众号7月18日，三家供应商之一的“保隆科技”发布了回应声明，其表示，“截至目前，我公司未收到任何关于空气弹簧产品失效的客户反馈，我公司空气弹簧产品自量产以来质量稳定，未收到任何质量投诉。对于某自媒体未经核实擅自传播虚假信息的不负责行为，我公司表示严厉谴责，并保留通过法律途径追责的权利”。
文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业]理想L9试驾车“空气悬架断裂”一事仍在发酵，目前已引起多方关注。
7月18日，理想汽车官方发布了“理想L9空气弹簧质保方案升级”。
图源：理想汽车官方发布微博截图
据官方表示，“近日，一台理想L9的门店试驾车高速冲击路面大坑，造成右前空气弹簧漏气损坏，给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。出于对产品质量的信心，同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑，我们决定将理想L9的空气弹簧（包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期”。
简单来说，理想对自己的产品很有信心，为了证明这一点，同时打消用户的顾虑，决定延长质保。
图源：央广网
“空气悬挂”其实就是使用了“空气弹簧”的悬挂系统。目前，在国内，以空气弹簧作为标配的车型包括：奥迪A6、宝马7系、奔驰C级、S级等高端车型。
据了解，目前理想L9的“空气弹簧”供应商有三家，其中包括了保隆科技（它也是蔚来ET7的供应商）、孔辉科技，以及威巴克。
图源：保隆科技官方公众号
7月18日，三家供应商之一的“保隆科技”发布了回应声明，其表示，“截至目前，我公司未收到任何关于空气弹簧产品失效的客户反馈，我公司空气弹簧产品自量产以来质量稳定，未收到任何质量投诉。对于某自媒体未经核实擅自传播虚假信息的不负责行为，我公司表示严厉谴责，并保留通过法律途径追责的权利”。
简单回顾此事，近日，据央广网报道，有网友爆料，一辆理想L9悬挂出现问题，车辆左前轮陷入车身当中，无法正常行驶，疑似车辆空气悬挂故障。根据群聊截图的内容显示，理想L9疑似在一个急刹后，其空气悬挂就发生断裂。
对此，懂车帝第一时间向理想汽车进行了求证，理想方面回应称：“重庆的试驾车是90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑，导致空簧内部的缓冲环破损。因为供应问题，我们有部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准，但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面对更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是，21寸轮毂成为了标配，缓冲的压力更大。”
理想L9发布会上，官方宣传其“智能空气悬架”
据了解，越是精密的东西越容易损坏，空气悬架也不例外。
由于该系统需要用到气囊或空气支柱，短期使用对气囊、支柱 不足以引起太大的影响，但使用时间一长，空气中的水分易附着在橡胶层上并影响到橡胶层龟裂，这时整个空气悬架系统就会失效，或者在驾驶当中溅起的小碎石击穿气囊，这也同样可能会影响到整个系统失效。而且像经常停放不使用，或者经常驾驶在一些凹凸不平、糟糕路面上，这些都会缩短空气悬挂的使用寿命。
理想汽车官方发布文章，详解了理想L9全自研自适应空气悬架系统
7月15日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾转发理想汽车官方账号发布的文章，主要详解了理想L9全自研自适应空气悬架系统。其中提到，“当乘客数量和位置发生变化时，理想L9会实时监测每个悬架的传感器数值，进行动态的调整，确保不管是1人还是6人乘坐，悬架的舒适性体验都是一致且出色的”。
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