10月29日，奔腾B702.0T车型携着“新设计”、“新操控”、“新安全”、“新空间”、“新智能”五大亮点正式上市。前脸进气格栅为标志性的雨滴式中网，并进行了熏黑处理，两侧搭配造型犀利的“戈”元素大灯组，点亮后极具冲击力。灯光配置方面，此次上市的两款车型均采用了全LED光源，包括日间行车灯。传动系统方面，匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。
目前汽车市场上中型轿车的需求虽不像SUV那么火热，但也都较为稳定。目前这一细分领域被合资品牌占据了绝对份额，那自主品牌就没什么拿得出手的产品了么？不，今天就给大家带来一款一汽奔腾B70。
自2006年第一款奔腾B70诞生，就凭借着不错的安全性和良好的口碑在当时引起了一大热潮。10月29日，奔腾B70 2.0T车型携着“新设计”、“新操控”、“新安全”、“新空间”、“新智能”五大亮点正式上市。新车共推出2款配置车型，分别为自动智享型和自动驭享型，厂商指导价分别为13.59与14.59万元。它的最大特点就是换装了全新的2.0T发动机，动力表现更为出色。
奔腾B70的外观依旧延续了颇为大气沉稳的视觉效果，加上“光影哲学之性感曲面”的设计理念，又不失运动与时尚感。前脸进气格栅为标志性的雨滴式中网，并进行了熏黑处理，两侧搭配造型犀利的“戈”元素大灯组，点亮后极具冲击力。下包围也采用了熏黑格栅设计，并向两侧延伸，将车头修饰得更为宽大。此外，新车还提供红黑和白黑两种车身配色供消费者可选。
灯光配置方面，此次上市的两款车型均采用了全LED光源，包括日间行车灯。功能上也是一应俱全，配备有自动头灯带自适应远近光，大灯的高低可调及延时关闭功能。
车身侧面的溜背设计是一大亮点，车顶流畅的曲线，使整体看上去多了几分动感与美感。两侧线条犀利并采用了双腰线设计，充满了层次感。门窗周围的镀铬饰条十分显眼，下方提供了密辐式轮毂，内部搭配红色刹车卡钳，散发着满满的运动气息。值得一提的是，自动驭享型的门把手将采用隐藏式设计，档次感也随之上升。尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距达到了2800mm。
亮黑色涂装的外后视镜融入一条银色饰条，突出了精致感。此外，上方还加入了转向灯的设计。两款车型均提供了电动调节、电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热以及锁车自动折叠的功能。
车尾运用了多平直线条的设计，使其更富有层次感。贯穿式尾灯组也采用了“戈”元素的设计，与头灯组形成呼应。掀背式尾门的造型也是一大看点，当你需要放置一些大件物品时会更方便，在增强设计感的同时实用性也得到提升。下包围采用了红黑两色设计，双边单出式的排气布局看上去很有力量感。
辅助配置方面，两款车型均提供了前后倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警等功能。
进入车内，新车采用的德曼红配色带给人时尚动感的氛围，另外还有全黑配色可选。中控区的黑色钢琴烤漆则为其增添了档次感，搭配贯穿式的空调出风口设计，视觉宽度也得到拉伸。当然，最引人注目的3D全息投影也不会缺席，虚拟的二次元人物可提供语音功能，支持空调、天窗、导航等功能，带给乘坐者更为智能、个性的体验。
多功能方向盘采用了皮质材料进行包裹，双幅式平底的设计带来了一定的运动感，此外还支持手动上下 前后调节，搭配上电子换挡机构，豪华感油然而生。然而最亮眼的是由7英寸液晶仪表盘 12.3英寸触控液晶屏所组成联屏设计，搭配下方的触摸式空调控制面板和电子式换挡机构，带来了浓厚的科技感。此外，前排杯架、前排中央扶手、前排两侧门板、副驾驶手套箱等位置都有不小的储物空间，实用性大幅提升。
两款车型的座椅均采用仿皮材质进行包裹，主驾驶位支持电动调节，并带有加热、前后调节、靠背调节、高低调节的功能，副驾驶位支持手动前后调节和靠背调节。
后排为三座布局，且每一个都带有独立的头枕，乘坐也较为舒适。中间部分可以将中央扶手放下来，还带有两个杯架。由一位身高在175cm的体验者来到后排乘坐，腿部空间还留有两拳以上的剩余，但由于外观的溜背造型，导致头部的空间并不富裕。后排中间地板有轻微的凸起，不过对于乘坐倒影响不大。
在空间方面，新车的表现也灵活多变，后排座椅支持比例放倒，可以提供更大的后备箱空间，当你需要装载大件行李物品的时候，掀背式的开启方式就十分方便实用了。
动力是新车的重点，所搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大可输出224马力，峰值扭矩达340牛·米。传动系统方面，匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。此外，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架的组合。
当车辆开起来后，这台2.0T发动机轻踩油门便会得到响应，加速很迅猛，推背感十分明显。爱信的6AT变速箱调校的非常不错，即使在拥堵时低速行驶也并不会有明显的顿挫感，舒适度还是很不错的。方向盘在转向时的力度很轻盈，反应比较灵敏。此外，对新手来说，自动泊车会是一大优点。
首推车型：2022款 2.0T 自动智享型
那这次上市的两款2.0T车型哪款性价比更高呢？且两者只有1万元的差价。通过对比可以看到自动驭享型只比自动智享型多出来了自动泊车入位、蓝牙钥匙、隐藏电动门把手、前排手机无线充电以及后侧排隐私玻璃这5个配置。这些配置除了隐藏式门把手稍具吸引力外，其他也都是可有可无的功能或配置，例如像后排隐私玻璃完全可以通过车窗贴膜来解决。
总结：奔腾B70作为首款基于FMA架构所打造的车型，它不论是外观、内饰的设计还是在功能配置方面都有着极大的实力。而这次上市的2.0T车型，凭借出色的动力表现更是能收割一批喜欢运动和性能的朋友，并且在价格方面也很亲民，的确是一个不错的选择。
