9月6日，赛力斯汽车与华为联合设计的首款纯电SUV——AITO问界M5EV正式上市，新车提供2款配置车型可选，官方售价28.86-31.98万元。AITO问界M5EV正式上市新车基于赛力斯纯电驱智能平台打造，也是搭载华为HarmonyOS3（鸿蒙3）系统的首款纯电车型。座椅部分，车内采用5座布局，并且新车座椅标配仿皮Nappa真皮材质进行包裹。座椅的功能性方面，新车标配前排座椅电动调节、加热、通风，主驾驶座椅记忆功能、后排座椅加热功能。
9月6日，赛力斯汽车与华为联合设计的首款纯电SUV——AITO问界M5 EV正式上市，新车提供2款配置车型可选（后驱和四驱），官方售价28.86-31.98万元。AITO问界M5 EV基于赛力斯纯电驱智能平台打造，也是搭载华为HarmonyOS 3（鸿蒙3）系统的首款纯电车型。动力单元部分，新车提供单电机和双电机两种动力版本，CLTC工况下，纯电续航提供620公里（标准版）和552公里（性能版）两种续航版本。
AITO问界M5 EV正式上市
新车基于赛力斯纯电驱智能平台打造，也是搭载华为HarmonyOS 3（鸿蒙3）系统的首款纯电车型。
新车提供标准版（后驱、纯电续航620公里）、性能版（四驱、纯电续航552公里），官方售价分别为28.86万元（标准版）、31.98万元（性能版）。
外观设计外观部分，新车的整体造型延续了问界M5增程版的造型设计，细节设计上，新车前脸采用了全封闭设计（仅在前包围底部留有进气口，用于电机散热）。此外，大灯组采用三角造型设计、并且前包围左右两侧还留有竖向导风口装置。
来到车身侧面，新车侧面造型与增程版车型基本一致，整体侧面造型低趴动感，视觉感受圆润饱满。
新车的车身尺寸为：4785*1930*1620mm，轴距为2880mm，定位中型纯电SUV。
轮毂方面，标准版车型使用19英寸轮毂，轮胎规格为：255/50 R19；性能版车型使用20英寸轮毂，轮胎规格为：255/45 R20。
车尾部分，新车尾部采用了贯穿式尾灯组，后包围采用熏黑处理，整体尾部设计具有较好的层次感，视觉感受饱满圆润，富有较好的动感气息。
内饰设计内饰部分，新车的内饰设计与问界M5增程式版基本保持一致，其中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏。此外，新车继续保留简洁的内饰设计布局，并且内饰还使用了大面积的皮革材质进行覆盖。
此外，新车是首款搭载华为HarmonyOS 3（鸿蒙3）系统的纯电车型，其可实现手机头部应用无缝直达、双屏协同、手机日志自动同步、地库找车等丰富的实用功能。
座椅部分，车内采用5座布局，并且新车座椅标配仿皮 Nappa真皮材质进行包裹。
座椅的功能性方面，新车标配前排座椅电动调节、加热、通风，主驾驶座椅记忆功能、后排座椅加热功能。此外，新车还可选装前排座椅按摩功能。
动力单元动力单元方面，新车基于赛力斯纯电驱智能平台打造，推出了后驱和四驱两种驱动版本。
- 标准版（后驱、单电机）：最大功率200KW（272Ps），最大扭矩360N.m，零百加速7.1秒。
- 性能版（四驱、双电机）：最大功率365KW（496Ps），最大扭矩675N.m，零百加速4.5秒。
续航方面，两款新车均搭载来自宁德时代/四川时代的80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下，标准版车型纯电续航620公里，性能版纯电续航552公里。
