日前，全新2022款丰田坦途于得克萨斯州新工厂下线。得克萨斯州州长GregAbbott、圣安东尼奥市市长RonNirenberg，以及工厂内两千名员工共同见证了新车下线的时刻。随着新车正式下线，交付工作也随机展开，不过由于多种产能限制因素制约，最长订单交付周期将达到18个月。此外，新款丰田坦途皮卡首次采用多连杆后悬的结构，赋予车辆更好的舒适性和越野能力。
日前，全新2022款丰田坦途于得克萨斯州新工厂下线。得克萨斯州州长Greg Abbott、圣安东尼奥市市长Ron Nirenberg，以及工厂内两千名员工共同见证了新车下线的时刻。该工厂是丰田投入4亿美元扩建用以专门生产全新坦途皮卡的投资项目，年产能为20.8万辆。随着新车正式下线，交付工作也随机展开，不过由于多种产能限制因素制约，最长订单交付周期将达到18个月。
2022款丰田坦途目前提供SR、SR5、Limited、Platinum（白金）、1794以及TRD PRO等多种配置版本，每个版本均提供两驱和四驱车型可选。新车起售价为35950美元，折合人民币约23万，顶配车型官方指导价为61020美元，折合人民币约39万。全新坦途还有一款名为Capstone的顶级旗舰版车型，对标福特F-150 LTD，该车可能会在2022年正式推出，售价预计超过7万美元。
全新坦途基于丰田TNGA-F平台打造，拥有双排驾驶室和单排驾驶室两种选择，其中前者拥有1.67/1.98米两款货箱长度，后者则提供1.98/2.46米两款货箱长度可选。新车外观更具野性，前脸棱线分明，富有肌肉层次感，普通版采用横幅黑色饰条的装饰，外围则是粗壮的装饰包围；TRD Pro版采用了大面积蜂窝式格栅中网搭，可选装TOYOTA字标logo。日行灯采用全新拐角式造型，B柱增加黑色涂装，营造出车身侧面的立体感，尾部设计也比较新颖。
内饰设计方面，新车的科技感和豪华感更加鲜明。新车中控大屏采用了悬浮式设计，中控屏从低配版的8英寸到顶配版的14英寸，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。该车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。
动力方面，新款丰田坦途皮卡具备两种形式可供选择，燃油版采用了排量为3.5L的V6双涡轮增压发动机，可实现最大功率290kW，最大扭矩为649N·m。混动版车型 为采用了i-Force Max 动力，可实现最大功率326 kW ，最大扭矩790 N·m，两种动力均采用10AT变速箱。
此外，新款丰田坦途皮卡首次采用多连杆后悬的结构，赋予车辆更好的舒适性和越野能力。对于TRD Pro版车型，该车在越野配置上还具有Fox减震、背负式油箱、专属稳定杆、大面积的底盘防护等。
目前同平台研发的全新3.5T陆巡据说已经到达天津港并通过国六试验，这意味着未来全新坦途通过进口行驶进入中国市场没有障碍。全新坦途的到来将对国内福特猛禽销售产生一定影响，坦途售价历来比猛禽更加实惠，此次全新升级的3.5T发动机性能又足够强悍，完全可以媲美猛禽，或许能够终结福特猛禽在中国进口皮卡市场一家独大的局面。
