毫无以为正是宝骏730，宝骏730作为宝骏汽车旗下首款MPV车型，自上市以来在销量上便一直处于领先定位，这也是很多国产MPV无法超越的。外观方面，宝骏730采用了家族式前脸设计，运用多棱线切割手法，看起来十分精致，而且车身更富线条感，总体而言外观上，没有太多浮夸设计，却多了几分硬朗的线条。内饰方面，宝骏730采用家族式设计，内饰配色采用黑灰风格，中控台采用深色仿木纹板材，简洁实用而又美观。
要问国内MPV车型卖得最好的车型是什么？毫无以为正是宝骏730，宝骏730作为宝骏汽车旗下首款MPV车型，自上市以来在销量上便一直处于领先定位，这也是很多国产MPV无法超越的。那么难道宝骏730真的就是无可挑剔，没有一点缺点吗？今天小编就来总结说明一下宝骏730到底有哪些优点吸引消费者，又有哪些缺点？
外观方面，宝骏730采用了家族式前脸设计，运用多棱线切割手法，看起来十分精致，而且车身更富线条感，总体而言外观上，没有太多浮夸设计，却多了几分硬朗的线条。其前脸的双横幅镀铬装饰条贯穿整个蜂窝状散热格栅，与LED前照灯组的灯带进行有效的结合，中网处加入了钢琴烤漆饰条，感觉更加富有运动感。日行灯与镀铬饰条融为一体，横向特征使得车体更显宽大。此外，该车型的前保险杆下部由前雾灯、LED日间行车灯以及单横幅镀铬装饰条组成的“X”型，具有一定的视觉冲击力。侧面线条设计则显得非常硬朗，看起来非常流畅，两条明显的线条巧妙的贯穿于车辆的侧方，其倾斜的高腰线设计明显提升了车辆的质感，赋予了车辆一种跃跃欲试的动感。LED尾灯设计则采用“倒C”式设计，稍显内敛，其超长镀铬装饰条与车尾灯相连，形成一个整体。
内饰方面，宝骏730采用家族式设计，内饰配色采用黑灰风格，中控台采用深色仿木纹板材，简洁实用而又美观。三幅式平底方向盘具有多功能操控按键，极大提高了车辆的使用便利性。仪表盘为双炮筒式造型，现代感更强。而其配备的7英寸自定义全彩液晶行车电脑具有多种信息显示模式，具备手机互联、GPS导航、蓝牙电话等功能，在帮助有效提升驾驶便利性的同时，有效提升了使用便捷性。后排座椅在靠背倾斜度，坐垫长度及厚度设计得很人性化，支持靠背角度调节，给后排的乘客带来更好的乘坐体验。此外，还配置了氛围灯，LED头灯，全景摄像头，无钥匙进入，人机交互，自动驻车，电子手刹，侧气帘/前排侧气囊等配置。
空间方面，宝骏730前排后排都很宽敞，特别是后排的座椅，坐在后面也一点都不嫌挤。第二排的座椅也可以前后调节，其为两个可以前后滑动的独立座椅，第三排顶部采用内凹设计，充分保障乘客头部舒适性，且后排座椅支持4/6座椅及靠背折叠放倒，空间可根据实际使用灵活变化
动力方面，宝骏730搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm，传动上匹配自动挡车型采用6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
当然作为一款深受大众喜爱的MPV车型，宝骏730其优点是显而易见，但对于其缺点消费者也有必要了解，接下来小编就根据网上车主们的用车反馈，对宝骏730的一些缺点做一些总结，当然其中很大一部分包含了车主自己的主观成分，带有一定的普遍性。
(1)塑料味重,车内做工不够细致。车主A就表示：“这款车刚买回来的时候，有股新车塑料的味道”。车主B表示：“车里面做工方面不够细致，材料方面是很硬的”。
(2)油耗有时偏高。车主C表示：“车子提回来有段时间了，平常主要是在市区开车，偶尔跑下郊区！总体来说这款车的油耗表现还可以，在市区的话，油耗稍微高些，要是郊区的话，油耗会稍微低些”
(3)噪声偏大。车主D表示“噪音有点大，愿意加钱降噪”
以上就是小编对宝骏730的优缺点说明，需要说明的是任何车型都有优点和缺点，不同的消费者对其的理解也有不同，所以在这里小编介绍的宝骏730的优缺点，并不代表普遍的观点，仅仅是部分消费者的用车感受。另外，以上内容都是均来自网上相关资料，由小编整理而来，在某些方面表述的不充分，甚至错误的地方，欢迎各位留言指出。
